background image

1

© Ferno-Washington, Inc   234-0231-03  September 2013

Model 417-1 

Harness Restraint

General Guidelines for Use

● 

For transport in an ambulance, Ferno requires a Transport 

Restraint System composed of the Model 417-1 harness plus two 

additional Ferno Model 430 primary, metal-buckle restraints.

● 

Use  the  guide  strap  (provided)  to  help  keep  the  shoulder  straps 

from sliding off the patient’s shoulders. Thread the shoulder straps 

through the guide strap and position the guide strap near the backrest 

frame, not over the patient (See page 2).

● 

For placement on a patient, follow local protocols.

● 

Adjust  restraints  to  safely  secure  the  patient  to  the  equipment 

without causing discomfort or impairing circulation.

● 

Keep restraints fastened when not in use to prevent interference with 

equipment operation.

● 

The  Model  417-1  is  not  approved  by  the  United  States  Federal 

Aviation Administration  for  use  in  aircraft.  Please  contact  Ferno 

Aviation at 1.770.521.1005 for FAA-approved patient restraints and 

shoulder harness assemblies.

Important

Do not exceed the load limit of the equipment 

on which the restraint is used. Refer to the 

equipment users’ manual for the equipment 

load limit.

Model 417-1 Series

Harness Restraint

Chest Strap

Female Buckle (Receiver)

Chest Strap

Male Buckle (Tang)

Patient Right 

Shoulder Strap

Link (2)

Slide Bar (4, Circled)

Guide Strap 

(use with cots)

Patient Left 

Shoulder Strap

 

WarnInG

Improper use of the restraint can cause injury. attach and use 

the restraint only as described in this manual.
Improper operation can cause injury. Operate the restraint only 

as described in this manual.
Improper maintenance can cause injury. Maintain the restraint 

only as described in this manual.

Description

The  Model  417-1  Harness  Restraint  (“restraint”)  is  a  

combination shoulder and chest restraint designed to help 

secure  a  patient  on  an  ambulance  cot  or  stretcher  (the 

“equipment”) during transport.

Primary-Use restraint

Ferno defines this restraint as a 

Primary-Use Restraint

When  properly  attached  and  used  in  conjunction  with 

additional restraints (not supplied), it is suitable for use to 

transport a patient on an ambulance cot in a ground-based 

ambulance.

FernO DeFInItIOns

● 

Primary-Use Restraints 

are suitable for securing a 

patient on compatible equipment during transport in 

a motor vehicle.

● 

Secondary-Use Restraint

s ARE NOT suitable for 

securing a patient during transport in a motor vehicle. 

They are for temporary use to secure a patient on a 

backboard,  hand-carried  stretcher,  scoop  stretcher, 

stair chair, or extrication device. Transfer the patient 

onto an ambulance cot or other device with primary 

restraints before transport in a motor vehicle.

● 

Transport Restraint System

  is  defined  by  Ferno 

as a set of Primary-Use restraints used together to 

properly restrain a patient in an ambulance.

specifications

The  restraint  is  constructed  with  nylon  webbing  and  a 

metal buckle. The shoulder straps have a metal link. All 

straps have adjustable slide bars. A guide strap is included 

to help keep the shoulder straps on the patient’s shoulders.

Load Limit

When  properly  attached  and  used  in  conjunction  with 

additional  restraints  (not  supplied)  as  specified  in  the 

equipment  users’  manual,  the  restraint  is  capable  of 

securing a patient weighing the maximum allowable load 

limit of the equipment. Do not exceed the load limit of the 

equipment.

Reviews: