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ES
Motor, cable de red o clavija
defectuosos.
Fusibles del tablero eléctrico
fundidos.
Falta tensión en las instalaciones
de red.
Ha intervenido el termoprotector
del motor.
Calentamiento excesivo del motor.
Sobrecarga del motor debida a
excesiva presión de corte
Avería del motor.
El tarado de los topes H y K
(punto 3.3) no es exacto.
Presión de corte excesiva (en
tubos y perfilados).
Dentado incorrecto de la hoja en
relación a la pieza que se ha de
cortar.
Velocidad de corte incorrecta en
relación a la pieza que se ha de
cortar.
Regulación incorrecta de los
dispositivos de guía de la hoja
excéntricos y correderos.
Incorrecto posicionamiento de la
pieza en la mordaza.
Tensión escasa de la hoja.
La hoja está desgastada o bien no
tiene el dentado adecuado al
espesor de la pieza que se ha de
cortar.
Excesiva presión de corte.
Incorrecta regulación de los
dispositivos de guía de la hoja
excéntricos.
Excesivo desgaste de la goma de
las poleas.
Deslizamiento de la hoja sobre las
poleas, debido a la presencia de
aceite y grasa para el corte.
Hagan que personal especializado controle la máquina, ni
intenten reparar el motor sin ayuda.
Controlen que los fusibles estén en buen estado y
sustitúyanlos si fuera necesario.
Controlen que haya tensión en la instalación de red.
Esperen que se restablezca el normal funcionamiento del
termoprotector (algunos minutos) soltando el pulsador de
marcha.
Controlen que las tomas de ventilación del motor estén
libres de obstáculos.
Efectúen el corte con la justa presión sobre la pieza.
Hagan que personal especializado controle la máquina, no
intenten repararla sin ayuda.
Efectúen el tarado aflojando los tornillos de fijación y
reposicionando los topes.
Reduzcan la presión de corte.
Controlen los parámetros de corte (dentado de la hoja,
velocidad de corte) en la tabla de corte (punto 4.6).
Controlen la regulación de los dispositivos de guía de la
hoja (puntos 3.5 y 3.6).
Controlen el posicionamiento y el apriete de la mordaza
(punto 4.5).
Controlen la tensión de la hoja (punto 3.1).
Controlen los parámetros de corte (dentado de la hoja,
velocidad de corte) en la tabla de corte (punto 4.6).
Reduzcan la presión de corte.
Controlen la regulación de los dispositivos de guía de la
hoja (puntos 3.6).
Hagan que personal especializado controlen y sustituyan
si fuera necesario las poleas
No utilicen ningún lubricante o refrigerante para el corte;
hagan que personal especializado controlen y sustituyan
si fuera necesario las poleas.
PROBLEMA
PROBABLE CAUSE
REMEDIO SUGERIDO
El motor no funciona
Intervención del
termoprotector
.
Angulo de corte a
90°-45° impreciso.
Escuadrado del corte
impreciso.
Acabado del corte
basto u ondulado.
La hoja tiende a salir
de las guías.
empresa, si en su región no se
encuentra un centro de asistencia.
6.3
ELIMINACIÓN MÁQUINA,
EMBALAJE
Cuando resulte necesario eliminar la
máquina, una vez terminado el ciclo
normal de funcionamiento, deberán
2002/96/EC
entregarla a un Centro de recogida y eliminación de
desechos autorizado para respetar así las Normas de higiene
y salvaguardia del ambiente. El embalaje también debe
eliminarse según las normas vigentes, entregándoselo a
sujetos autorizados para la recogida y eliminación o para la
recuperación.
Diríjanse por tanto, al CONSORCIO DE LOS ACEITES
USADOS MÁS CERCANO.
7
GUIA PARA LA LOCALIZACION DE LAS AVERIAS
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