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La batterie est fournie en état de charge fai-
ble.
Afin de garantir la puissance complète de
la batterie, chargez-la complètement dans le
chargeur avant la première mise en service.
Conserver les batteries hors de la portée des
enfants.
Ne pas démonter, ouvrir ni fractionner les
batteries. Ne pas exposer les batteries à des
chocs mécaniques.
En cas d’endommage-
ment et d’utilisation non conforme de la bat-
terie, des vapeurs et liquides nuisibles
peuvent s’échapper. Les vapeurs peuvent
irriter les voies respiratoires. Le liquide qui
s’échappe de la batterie peut entraîner des
irritations de la peau ou causer des brûlures.
Au cas où la peau entrerait en contact avec
le liquide de batterie, rincer immédiatement
avec abondamment de l’eau. Si le liquide de
la batterie entre en contact avec les yeux,
rincer les yeux à l’eau propre et consulter
immédiatement un médecin !
Si le liquide de la batterie a mouillé des
objets adjacents, vérifier les pièces concer-
nées. Porter des gants de protection pour
éviter tout contact avec la peau. Nettoyer les
pièces à l’aide d’un papier de ménage sec ou
remplacer les pièces si nécessaire.
Les
vapeurs qui s’échappent peuvent irriter les
voies respiratoires. Le liquide qui s’échappe
de la batterie peut entraîner des irritations
de la peau ou causer des brûlures.
Ne pas court-circuiter la batterie. Tenir la
batterie non-utilisée à l’écart de toutes sor-
tes d’objets métalliques tels qu’agrafes, piè-
ces de monnaie, clés, clous, vis ou autres,
car un pontage pourrait provoquer un court-
circuit.
Un court-circuit entre les contacts
de la batterie peut provoquer des brûlures
ou un incendie.
La batterie peut être endommagée par des
objets pointus tels qu’un clou ou un tourne-
vis ou par l’impact d’une force extérieure.
Un court-circuit interne peut se produire et
la batterie peut prendre feu, fumer, exploser
ou surchauffer.
Ne jamais entretenir des batteries endom-
magées.
L’entretien des batteries ne doit
être effectué que par le fabricant ou par un
centre de service autorisé.
Protéger la batterie de la chaleur, par
ex. une exposition directe au soleil, du
feu, des encrassements, de l’eau et de
l’humidité.
Il existe un risque d’explo-
sion et de court-circuit.
N’utiliser et ne stocker la batterie qu’à une
température ambiante comprise entre
-20 °C et +50 °C.
Ne pas laisser la batterie
pour une durée prolongée dans la voiture
par ex. en été. À des températures < 0 °C,
les performances peuvent être réduites de
manière spécifique à l’appareil.
Recharger la batterie uniquement à des tem-
pératures ambiantes comprises entre 0 °C et
+35 °C. Recharger la batterie avec le port
USB uniquement via ce dernier à des tempé-
ratures ambiantes comprises entre +10 °C
et +35 °C.
Charger en dehors de la plage de
température peut endommager la batterie
ou augmenter le risque d’incendie.
Manipuler les batteries déchargées avec
précaution. Les batteries constituent une
source de danger, car elles peuvent provo-
quer un courant de court-circuit très élevé.
Même si les batteries Li-ion semblent être à
l’état déchargé, elles ne se déchargent jamais
complètement.
Ne pas immerger la batterie dans des liqui-
des tels que l’eau (salée) ou des boissons.
Le contact avec des liquides peut endomma-
ger la batterie.
Cela peut entraîner un déga-
gement de chaleur, de la fumée, une
inflammation ou une explosion de la batte-
rie. Ne pas continuer à utiliser la batterie et
s’adresser à un service après-vente agréé par
FEIN.
Ne pas utiliser une batterie endommagée.
L’utilisation d’une batterie doit être immé-
diatement stoppée dès qu’elle présente des
caractéristiques anormales, telles qu’un
dégagement d’odeur, de chaleur, une déco-
loration ou une déformation.
Si vous conti-
nuez à l’utiliser, la batterie peut dégager de
la chaleur et de la fumée, s’enflammer ou
exploser.
Ne pas ouvrir, écraser, surchauffer ou inci-
nérer la batterie.
Le non-respect de cette
consigne entraîne un risque de brûlure et
d’incendie. Suivre les instructions du fabri-
cant.
Éteindre les batteries Li-ion en feu avec de
l’eau, du sable ou une couverture anti-feu.
max.50°C
