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FRANÇAIS
ENGLISH
ASSEMBLER UN FOIL
(planche équipée de twin tracks)
MONTAGE :
Insérez 2 vis dans les deux trous
avant de la Top Plate, et vissez les T-nuts
(quelques tours uniquement afin qu’ils ne
tombent pas).
Taille des vis :
M6x25 mm rail plastique
M6x15 mm rail alu
Placez 2 vis assemblées avec 2 T-nuts dans les
rails (une par rail) et faites-les glisser jusqu’à
l’arrière.
Amenez le mât et la Top plate au-dessus des
rails et insérez les deux T-nuts avant dans l’ou-
verture principale des rails.
Faites glisser la Top plate vers l’avant jusqu’à
ce que vous soyez en mesure de venir glisser
les vis arrière dans le logement prévu à l’arrière
de la Top plate.
Placez la Top plate à la position désirée le long
des rails et serrez fermement les 4 vis avec un
outil Torx.
DÉMONTAGE :
desserrez les 4x vis de la Top
Plate et faites glisser les deux vis arrière en
dehors de leur logement. Faites glisser la Top
Plate en arrière jusqu’à ce que vous puissiez
sortir les deux T-nuts avant par l’ouverture prin-
cipale des rails.
Laissez les vis arrière dans les rails, serrer les
pour les maintenir en place
RÉGLAGE :
La position idéale du foil dépend
de ses dimensions et de sa conception, c’est
donc un paramètre propre à chaque modèle de
foil. De manière générale, préférez une réglage
central comme base de départ. Un réglage plus
avancé rend tout foil plus cabreur avec plus de
pression dans la jambe avant. Un réglage plus
reculé réduit la tendance à cabrer et réduit la
pression dans la jambe avant.
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Respectez les zones de navigation
Le foil se pratique au-delà de la bande des 300
mètres et jusqu’à un mille d’un rivage accessible. Le
foil doit être pratiqué à l’intérieur de la zone des 300
mètres avec précaution et en tout cas à une vitesse
inférieure à 5 nœuds sauf dérogation accordée par la
Préfecture Maritime.
La pratique du foil est interdite dans les zones de bai-
gnade et plus généralement dans toute zone réser-
vée à une autre activité. Renseignez-vous auprès du
club gestionnaire du site ou des pratiquants locaux
des règles locales spécifiques.
Informez-vous sur la météo avant d’aller
naviguer (téléphone, web, capitainerie)
Quelle sont les conditions de vent et de vagues
annoncées? Vous devez savoir comment la force
et la direction du vent et des vagues vont évoluer
au cours de la journée. Renseignez-vous sur les
horaires de marées et les zones de fort courant.
Lors d’une pratique aérotractée, le foil permet de
naviguer dans des conditions marginales. Il faut
donc faire attention au risque que le vent tombe
complètement. Ne partez pas sur l’eau par temps
orageux.
Aidez les autres
Soyez toujours attentifs aux autres pratiquants, n’hé-
sitez pas à proposer votre aide ou encore aller aider
un pratiquant en difficulté.
Respectez le public
Ne confiez pas votre matériel à une personne qui n’a
jamais pratiqué. Si vous utilisez une aile de kite, met-
tez en garde les spectateurs du danger potentiel à
rester sous le vent des pratiquants.
RÈGLE N°4 - VÉRIFIEZ LES CONDITIONS MÉTÉOROLOGIQUES
RÈGLE N°5 - RESPECTEZ ET AIDEZ LES AUTRES
ATTENTION
RÈGLES DE SÉCURITÉ
Produit présentant des parties affûtées.
Risque de blessure. Port du casque et d’un gilet
de protection fortement recommandé.
Lors d’une chute, le foil et la planche peuvent conser-
ver leur vitesse un certain temps avant de s’arrêter.
Attention aux risques d’impact. L’ensemble foil +
planche peut dériver à une vitesse supérieure à celle
d’une planche seule. Ne pas laisser le foil dans l’eau
sans attention pendant trop longtemps au risque de
le voir s’éloigner rapidement.
Le foil ajoute du poids et de l’encombrement à la
planche. Lorsqu’il est immergé, le foil produit une
plus grande force d’opposition à la dérive liée à la
force du kite. La planche ne glisse pas aussi faci-
lement qu’une planche sans foil. Les manipulations
dans l’eau doivent se faire de manière douce et
contrôlée. Attention aux mouvements brusques.