www.energetics.eu
70
MAKSIMALNA DOZVOLJENA LATELARNA POVRŠINA ZA TRČANJE:
Na svim ENERGETICS trakama za trčanje latelarne (stranične) površine prekrivaju delimično traku iz sigurnosnih razloga.
Prostor A između pokretne trake i stranica treba da bude jednak na obe strane i ne veći od 2 mm. Ako je prostor veći
od 2 mm, pratite sledeće korake opisane u delu 'Podešavanje trake' iz ovog priručnika.
A
A
Podešavanje pokretne trake
Podešavanje pokretne trake ima dve funkcije: zatezanje i centriranje pokretne trake. Traka je fabrički podešena, ali
može se desiti tokom transportovanja da, iz bilo kog razloga, traka nije više centrirana i da dotiče graničnike ili umetke
na krajevima i da se time oštećuje. Da biste traku ponovo kalibrisali, sledite sledeća uputstva:
Traka vuče na levu stranu:
Prvo isključite trenažer iz struje. Prigodnim ključem za odvijanje okrenite levi zavrtanj
za podešavanje četvrt okretaja u smeru kazaljke na satu. Utaknite trenažer u struju i pustite traku da ide na brzini od
oko 4 km/h (2,5 mph). Traka će se sama ispraviti i centrirati. Ponavljajte ovaj postupak sve dok traka nije u potpunosti
centrirana. Može se desiti da nakon ovog postupka traka krene da „proklizava“. Pogledajte uputstva za slučajeve kada
„traka proklizava“.
Traka vuče na desnu stranu:
Prvo isključite trenažer iz struje. Prigodnim ključem za odvijanje okrenite desni zavrtanj
za podešavanje četvrt okretaja u smeru kazaljke na satu. Utaknite trenažer u struju i pustite traku da ide na brzini od
oko 4 km/h (2,5 mph). Traka će se sama ispraviti i centrirati. Ponavljajte ovaj postupak sve dok traka nije u potpunosti
centrirana. Može se desiti da nakon ovog postupka traka krene da „proklizava“. Pogledajte uputstva za slučajeve kada
„traka proklizava“.
Summary of Contents for PR 5000hrc
Page 89: ...89 74 86 74 86 1...
Page 90: ...www energetics eu 90 2...
Page 91: ...91 69 86 74 74 69 86 3 3 3...
Page 92: ...www energetics eu 92 91 27 91 26 3 3 4...
Page 93: ...93 49 5...
Page 101: ...101...
Page 102: ...www energetics eu 102...
Page 103: ...103...