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Votre nouveau radiateur vous apportera plusieurs années de performance
sans trouble, par contre, une inspection annuelle des brûleurs, des tuyaux
d'évacuation et l'ensemble d'évent extérieur doit être faite. Soyez certain que
tous les tuyaux sont dégagés et sans obstruction ou sans une accumulation
de suie. Soyez certain de fermer tout le pouvoir électrique à l'appareil
lorsque vous exécutez cette inspection.
Périodiquement enlever le filtre à air circulant et nettoyer avec de l'eau
pour enlever les saletés. Secouer pour faire sécher et réinstaller le dans
l'appareil
Fonctionnement du Système
1. Ce radiateur a un thermostat électronique et un tableau de commande pour
surveiller la température de la pièce et puis contrôler le fonctionnement
du radiateur, ceci procurera le meilleur confort et performance venant
d'un appareil de chauffage. Pour faire fonctionner l'unité, tourner
l'interrupteur en/hors circuit à la position en circuit et puis tourner
lentement le bouton de contrôle de température dans le sens horaire
jusqu'à ce que le radiateur se mettre en marche. Pour obtenir un
confort normal dans la pièce, le bouton de contrôle doit être pointé
vers médium.
2. Le tableau de commande du radiateur suit une séquence d'opération
lequel permet un auto-diagnostic au cas qu'il y est un malfonctionnement.
Alors le tableau de commande clignotera un signal lumineux,
un nombre de clignotants prédéterminé et basé sur le genre de
malfonctionnement rencontré. Lorsque le radiateur fonctionne et qu'il
n'y a pas de problème, la DEL verte est en circuit.
Lors d'un appel normal de chaleur par le thermostat intégral,
24 VAC est appliqué à la borne W sur le tableau.
Le circuit d'induction pour la soufflerie est alimenté
et l'inducteur de la soufflerie se met en marche pour 15
secondes purgeant tout gaz et fermant l'interrupteur de pression.
L'allumeur à surface chaude est alimenté et après un 17 secondes de
réchauffement, le circuit de la valve de gaz est alimenté ouvrant la valve
de gaz et allumant les brûleurs. Après avoir brûlé pour 30 secondes, la
soufflerie d'air circulant se met en marche pour distribuer de l'air chaud
dans la chambre. Si l'allumage ne survient pas, la séquence d'allumage
est répétée pour 2 autres fois. (3 essais d'allumage- au total).
3. àprès que le radiateur fonctionne et que le thermostat atteint la température
satisfaisante, la valve de gaz se ferme et la soufflerie d'air circulant continue
de fonctionner pour à peu près 2 minutes et puis s'arrête. L'inducteur
de la soufflerie fonctionne pour 5 secondes et puis s'arrête.
Si pour une raison quelconque l'allumage et le fonctionnement ne
surviennent pas, le tableau de commande clignotera la DEL verte,
un code séquentiel indiquera le problème en vous référant au guide
de détection des défectuosités. Si la DeL verte est en circuit mais ne
clignote pas, vérifiez la commande de température électronique pour
voir si elle fonctionne. Ceci peut être facilement fait en débranchant
les (3) conducteurs de la commande de température électronique qui
est située sur la plaque principale du radiateur et utilisez une pince
crocodile pour connecter ensemble le R(rouge) & B(blanc) sur le tableau.
Si le radiateur démarre et fonctionne normalement, alors le tableau de
commande de la température ne fonctionne pas bien. Si le radiateur ne
démarre pas, alors le tableau principal du radiateur ne fonctionne pas
bien. Regardez cidessous les codes pour défaults de malfonctionnement
et vérifiez si le fusible de 3amp est toujours en bon état.
A
spect Convenable de la Flamme du Brûleur Principal
La flamme convenable pour le brûleur principal consistera
d'une flamme (intérieure) primaire bleue avec une flamme
secondaire (extérieure) plus large et d'un bleu plus pâle
.
TUYAU DE
L'ÉCHANGEUR
FLAMME PRIMAIRE
BRÛLEUR
FLAMME SECONDAIRE
Figure 13
Nettoyage du Brûleur Principal
Enlever le brûleur(s) principal(aux) et diriger une pression d’air à l’intérieur
de la gorge et des orifices du brûleur(s) principal(aux).
Enlever le Brûleur Principal
1. enlever l'assemblage du grillage avant.
2. enlever le panneau d'accès au compartiment du brûleur principal (2
vis).
3. enlever le brûleur(s) principal(aux) du compartiment du brûleur (2 vis
pour chaque brûleur principal).
Enlever la Valve de Gaz
1. enlever l'assemblage du grillage avant.
2. De la valve de gaz, débrancher le raccord du tuyau de gaz.
3. De la valve de gaz, enlever (2) deux fils de 24 volt. Identifier les fils
avant de les débrancher de la valve de gaz.
4. enlever la valve de gaz du support de la valve de gaz.
Enlever les Orifices du Brûleur Principal
1. enlever l'assemblage du grillage avant.
2. enlever le panneau d'accès du compartiment du brûleur (2 vis).
3. Débrancher le raccord du tuyau de gaz.
4. Débrancher les supports du raccord du tuyau de gaz (5 vis).
Enlever l'Allumeur et le Détecteur de Flamme
1. enlever l'assemblage du grillage avant.
2. enlever l'allumeur du compartiment du brûleur (2 vis).
3. Enlever le détecteur de flamme du compartiment du brûleur (1 vis).
Nettoyage de l'Ensemble de Combustion (Échangeur)
Une PeRSonne D'entRetien QUaLiFiÉe doit enlever l'ensemble de
combustion (échangeur). Diriger une pression d'air à l'intérieur de l'ensemble
de combustion (échangeur) de façon à débloquer tous les passages.
Huiler
Le moteur de la soufflerie a un trou pour l'huile situé à chaque bout du
moteur. Utiliser seulement de l'huile à moteur #20. Nous recommandons de
huiler le moteur quelque fois durant la saison de chauffage en employant
2 ou 3 gouttes chaque fois.
Maintenance
FonctionneMent et DÉtection DeS DÉFectUoSitÉS
