Electrolux HT65, Instruction Manual, Page: 11 / 13

FRANÇAIS - 7
ATTENTION!
• N’effectuer aucune réparation ou interven-
tion ne se trouvant pas dans ce manuel.
• Contacter un centre d’assistance autorisé en
cas de doutes sur les réparations à
effectuer.
• La garantie peut être invalide à cause de
réglages erronés effectués par du personnel
n’appartenant pas aux Centres d’assistance
autorisés.
• Positionner l'interrupteur d’arrêt (10) sur
STOP avant toute intervention sur la
machine.
• Vérifier toujours attentivement la machine
avant son utilisation.
1 LAMES
• Avant de démarrer la machine, vérifier l’état
d’usure et de conservation, en cas d’usure
excessive, porter l’unité à un centre d’assis-
tance pour son remplacement.
• Attention! les lames sont coupantes et dan-
gereuses même à moteur arrêté, les manipuler
avec soin et utiliser des gants de protection
adaptés.
2 NETTOYAGE DU FILTRE À AIR (Au moins
toutes les 25 heures de travail).
• À l’aide d’un tournevis, soulever et extraire le fil-
tre à air de son emplacement (voir figure).
• Laver le filtre avec de l’essence.
• Sécher le filtre avec de l’air.
• Remonter le filtre dans son emplacement.
REMARQUE Remplacer le filtre s’il est déchiré ou
abîmé.
3 GRAISSAGE DE LA BOÎTE D’ENGRENAGES
(pour les modèles qui en sont équipés
uniquement)
• Toutes les 50 heures de fonctionnement, ajouter
de la graisse à engrenages à grande vitesse
dans la boîte d’engrenages par l’orifice (C).
4 BOUGIE
• Périodiquement (au moins toutes les 50
heures), démonter et nettoyer la bougie puis
réguler la distance entre les électrodes (0,5 -
0,6 mm).
• La remplacer si elle est excessivement usée ou
après 100 heures de travail.
• En cas d’incrustations excessives, contrôlez le
réglage du carburateur, le pourcentage correct
de l’huile de mélange et s’assurer que l’huile
soit de très bonne qualité et de type pour
moteurs à deux temps.
5 FILTRE À CARBURANT
• Pour son nettoyage ou son remplacement, retir-
er le bouchon du réservoir et extraire le filtre au
moyen d’un crochet ou d’une pince à becs
longs.
H. Entretien périodique
ATTENTION!
Votre machine peut être munie d’un car-
burateur à basse émission. Nous vous recom-
mandons, si nécessaire, un réglage du carbu-
rateur effectué uniquement par un Centre
d’assistance autorisé en possession des
appareils adaptés pour garantir aux plus
basses émissions de meilleures prestations.
• Le régime correct de fonctionnement du moteur
au minimum est de 2800 tours/min. comme
cela est indiqué dans les spécifications tech-
niques de ce manuel et il ne peut pas être
changé excepté par un centre d’assistance
autorisé.
• Si le moteur qui tourne au minimum devait
s’éteindre, intervenir sur la vis T, en la tournant
dans le sens des aiguilles d’une montre pour
augmenter le régime de rotation, et dans le
sens contraire pour le diminuer.
ATTENTION! Tous les réglages surmen-
tionnés doivent être effectués avec les
organes de coupe montés correctement.
G. Réglage du carburateur
6 Pour arrêter le moteur, appuyer sur l’interrup-
teur d’arrêt en le portant sur "0" ou "STOP"
DÉMARRAGE DU MOTEUR À CHAUD
1 Interrupteur d’arrêt en position de marche "I" ou
"START"
4 Vérifier que le levier de l’air soit positionné sur
"RUN". Pomper en appuyant plusieurs fois sur
le bulbe (C) jusqu’au retour du carburant à tra-
vers le tuyau (D).
5 Tirer le câble de démarrage jusqu’à la mise en
marche du moteur.
6 arrêter le moteur, appuyer sur l’interrupteur
d’arrêt en le portant su "0" ou "STOP".