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AIS
Français - À lire imperativement avant votre premiere sortie
Client américain: informations complémentaires sur le produit
Points les plus importants à respecter
1. Même si vous êtes un cycliste expérimenté, il est primordial de lire attentivement le « Manuel du cycliste »
et le « Manuel de l’utilisateur vélo électrique » avant de rouler avec votre nouveau vélo.
•
Ces deux manuels contiennent des informations détaillées et des suggestions utiles concernant votre
nouveau vélo.
•
Assurez-vous de comprendre l’utilisation, l’entretien et la mise au rebut des composants du système
électrique de votre nouveau vélo électrique.
2. La sécurité avant tout. Votre sécurité et celle des autres usagers de la route est très importante.
•
N’utilisez jamais votre vélo électrique sans batterie. La batterie doit être installée sur le vélo quand vous
roulez, sans quoi vous ne pourrez pas allumer les phares le moment venu.
•
Avant d’utiliser votre vélo, vérifiez qu’il est en bon état de marche et qu’aucune pièce n’est desserrée ou
défectueuse. Si vous remarquez une anomalie, emmenez le vélo chez votre revendeur pour qu’il puisse
réaliser les réparations.
•
N’oubliez jamais que les autres usagers (voitures, camions, motos) de la route ne s’attendent pas forcément à
ce qu’un vélo électrique roule plus vite qu’un vélo traditionnel. Rouler plus vite augmente par ailleurs le
risque d’accidents. Les distances se réduiront beaucoup plus rapidement et les distances de freinage
deviendront plus longues.
•
Ne roulez pas de façon inappropriée. Respectez scrupuleusement les conditions d’utilisation spécifiques
du vélo:
- Les vélos électriques City / Trekking sont approuvés pour la condition 1 (routes pavées avec des pneus
restant au sol).
- Les bicyclettes électriques Mountain sont homologuées pour la condition 3 (surfaces rugueuses, sauts
inférieurs à 24 pouces (61 cm)). Consultez le « Manuel du cycliste » pour obtenir de plus amples
informations.
•
Ne surchargez pas le porte-bagages : la charge maximale admise sur le porte-bagages d’un vélo électrique
est de 44 lb (20 kg) pour les vélos avec batterie fixée à l’arrière et de 55 lb (25 kg) pour les vélos avec
batterie sur le tube diagonal. Sur les vélos avec un porte bagages avec deux support uniquement sur les
deux côtés et sans plateforme supérieur la charge maximale autorisée est de 33 lb (15 kg) au total.
3. Le système électrique de votre nouveau vélo requiert une attention particulière.
•
Ne nettoyez pas votre vélo électrique avec un jet à haute pression. Les systèmes électriques sont sensibles à
l’humidité. L’eau à haute pression pourrait s’infiltrer dans les connecteurs et autres pièces du système électrique.
•
Maniez la batterie avec précaution. Ne laissez pas tomber la batterie et ne la soumettez pas à d’autres
types de choc. Une manipulation inadaptée peut provoquer de sérieux dommages ou une surchauffe de
la batterie. Dans des cas extrêmement rares, une batterie qui a subi un choc violent ou tout autre
mauvais traitement pourrait s’enflammer. Si vous soupçonnez des dégâts au niveau de la batterie,
rendez-vous immédiatement chez votre revendeur pour réaliser un contrôle.
4. Entretenez le groupe de batterie conformément aux instructions du Manuel pour utilisateurs le vélo électrique.
Le non-respect de ces instructions pourrait endommager votre batterie et imposer un remplacement:
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Rechargez la batterie uniquement à l’aide du chargeur inclus.
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Si vous n’allez pas utiliser la batterie pendant une période prolongée, chargez-la jusqu’à environ 60 % de
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