EINHELL 46.000.10, Original Operating Instructions

Page: 191 / 326

GR
- 191 -
Τομή ριξίματος ( Εικ . 17)
Αρχίστε την τομή ριξίματος τουλάχιστον 50
χιλιοστά πάνω από την οριζόντια σφηνοειδή
τομή . Εκτελέστε την τομή ριξίματος (B)
παράλληλα προς την οριζόντια σφηνοειδή τομή .
Εκτελέστε την τομή ριξίματος μόνο σε τόσο
βάθος , ώστε να παραμένει ακόμη ένα τμήμα
που δεν έχει κοπεί (D), που μπορεί να δράσει
σαν μεντεσές . Αυτό το τμήμα εμποδίζει το να
στραφεί το δέντρο και να πέσει στη λάθος
κατεύθυνση . S μην κόψτε αυτό το τμήμα . Όταν
πλησιάσει η κοπή ριξίματος στο τμήμα αυτό ,
πρέπει το δέντρο να αρχίσει να πέφτει . Εάν
δείτε πως το δέντρο ενδεχομένως δεν πέσειο
στην επιθυμούμενη κατεύθυνση (C), ή κλίνει
προς τα πίσω και πως μπλοκάρει η αλυσίδα ,
διακόψτε την τομή ριξίματος και χρησιμοποιήστε
για την υποστήριξη του δέντρου σφήνες από
ξύλο , πλαστικό ή αλουμίνιο .
Όταν το δέντρο αρχίσει να πέφτει ,
απομακρύντε το αλυσοπρίονο από την εγκοπή ,
απενεργοποιήστε το , ακουμπήστε το στην άκρη
και εγκαταλείψτε την επικίνδυνη περιοχή από
τον δρόμο διαφυγής . Προσέξτε τα κλαδιά που
πέφτουν και προσέξτε να μην σκοντάψετε .
Αφαίρεση κλαδιών
Αυτό σημαίνει την αφαίρεση των κλαδιών
από το κομμένο δέντρο . Κατά την αφαίρεση
των κλαδιών αφήστε στην αρχή ακόμη τα
μεγαλύτερα κλαδιά που είναι στραμμένα προς
τα κάτω , μέχρι να κοπεί ο κορμός . Τα μικρότερα
κλαδιά κόψτε τα όπως φαίνεται στην εικόνα 18
(A= κατεύθυνση κοπής κατά την αφαίρεση των
κλαδιών , B= μακριά από το έδαφος !
Αφήστε ακόμη τα υποβοηθούντα κλαδιά , μέχρι
να κοπεί ο κορμός . Τα κόβετε από κάτω προς τα
επάνω με μία κοπή . Τα κλαδιά που βρίσκονται
υπό ένταση να κόβονται από κάτω προς τα
επάνω , για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα του
αλυσοπρίονου .
Κοπή του κορμού του δέντρου
Αυτός σημαίνει το κόψιμο του κορμού του
δέντρου σε τμήματα . Προσέξτε να στέκεστε
σταθερά και να κατανέμεται το βάρος του
σώματςο σας και στα δύο σας πόδια . Εάν είναι
δυνατόν να υποστηριχθεί ο κορμός από κλαδιά ,
δοκάρια ή σφήνες . Ακολουθήστε τις απλές
οδηγίες για εύκολο πριόνισμα .
Εάν ακουμπάει ο κορμός ομοιόμορφα σε όλο
του το μήκος , όπως φαίνεται στην εικόνα 19,
το πριόνισμα γίνεται από πάνω . Προσέξτε να μη
κόβετε στο έδαφος .
Εάν ακουμπαέι ο κορμός με τη μία του άκρη
όπως φαινεται στην εικόνα 20, κόψτε πρώτα
1/3 της διαμέτρου του κορμού από την κάτω
πλευρά προς τα επάνω (A) γιανα αποφύγετε τα
θρίμματα . Η δεύτερη κοπή από επάνω (2/3 της
διαμέτρου ) να εκετελεσθεί στο ψος της πρώτης
κοπής (B) ( για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα ).
Εάν ο κορμός ακουμπάει και στις δύο άκρες του
όπως φαίνεται στην εικόνα 21, κόψτε καταρχή
1/3 της διαμέτρου από την επάνω πλευρά προς
αποφυγή θριμμάτων (A). Η δεύτερη κοπή από
επάνω (2/3 της διαμέτρου ) να εκετελεσθεί στο
ύψος της πρώτης κοπής (B) ( για να αποφευχθεί
το μπλοκάρισμα ).
Σε εργασίες κοπής δέντρων σε ανηφόρες /
κατηφόρες να στέκεστε πάντα πάνω από τον
κορμό του δέντρου όπως φαίνεται στην εικόνα
15. Για να έχετε τον πλήρη έλεγχο τη στιγμή
που κόβεται τελείως το δέντρο να μειώνετε
την πίεση κατά το τέλος της κοπής χωρίς να
χαλαρώσετε το δυνατό κράτημα στις λαβές
του αλυσοπρίονου . Προσέξτε να μην έλθει το
αλυσοπρίονο σε επαφή με το έδαφος .
Μετά την περάτωση της κοπής , περιμέντε
να ακινητοποιηθεί πρώτα η αλυσίδα προτού
απομακρύνετε το αλυσοπρίονο από το σημείο
αυτό . Να απενεργοποιείτε πάντα τον κινητήρα
του αλυσοπρίονου προτού πάτε σε άλλο δέντρο .
7.3 Αντίκρουση
Αντίκρουση σημαίνει το απότομο κτύπημα
προς τα επάνω ή και προς τα πίσω του
λειτουργούντος αλυσοπρίονου . Η αιτία είναι
συνήθως η επαφή του κατεργαζόμενου
αντικειμένου με τη μύτη της λάμας ή το
μπλοκάρισμα της αλυσίδας .
Σε περίπτωση αντίκρουσης δημιουργούνται
απότομα μεγάλες δυνάμεις . Έτσι το
αλυσοπρίονο αντιδρά τελείως ανεξέλεγκτα .
Συνέπεια είναι σοβαρότατοι τραυματισμοί του
χρήστη ή ατόμων που βρίσκονται κοντά του .
Ειδικά σε πλαϊνές κοπές , εγκάρσιες ή και κατά
μήκος κοπές είναι ιδιαίτερα μεγάλος ο κίνδυνος
αντίκρουσης . Για το λόγο ατυτό να αποφεύγετε
ει δυνατόν αυτά τα είδη κοπών και εάν δεν
μπορείτε να τα αποφύγετε , να εργάζεστε
ιδιαίτερα προσεκτικά !
Ο κίνδυνςο αντίκρουσης είναι ιδιαίτερα
μεγάλος , όταν ακουμπάτε το πριόνι με τη
μύτη της λάμας , διοτι εκεί είναι μεγαλύτερη η
ενέργεια του μοχλού ( Εικ . 22). Για το λόγο αυτό
να ακουμπάτε στην αρχή το αλυσοπρίονο όσο
Anl_Fortexxa_18_30_SPK13.indb 191 19.07.2021 13:58:11