CZ
- 59 -
pol. A) jednou zmá
č
kn
ě
te a po každém úderu
ji op
ě
t pus
ť
te.
•
Pokud jsou h
ř
ebík nebo sponka nast
ř
eleny
p
ř
íliš hluboko, snižte pracovní tlak na
reduk
č
ním ventilu o 0,5 baru.
•
Pokud h
ř
ebík nebo sponka nejsou nast
ř
eleny
dostate
č
n
ě
hluboko, nebo pokud p
ř
esahují,
zvyšte pracovní tlak na reduk
č
ním ventilu o
0,5 baru.
•
Potom znovu p
ř
iložte sponkova
č
/h
ř
ebíkova
č
ke zkušebnímu obrobku a stla
č
te spouš
ť
.
•
Podle výsledku zm
ěň
te pracovní tlak v
krocích 0,5 baru nahoru nebo dol
ů
, až bude
souhlasit hloubka nast
ř
elení. Jemné nasta-
vení (odst. 6.2) prove
ď
te pomocí rýhovaného
šroubu.
•
Tento p
ř
ístroj umož
ň
uje také automatický pro-
voz. Necháte-li spoušt
ě
cí pá
č
ku stla
č
enou,
sponky/h
ř
ebíky se p
ř
i p
ř
iložení pneuma-
tického sponkova
č
e/h
ř
ebíkova
č
e k obrobku
nast
ř
elí automaticky.
•
Aby bylo zabrán
ě
no poruchám, dbejte na to,
aby k nast
ř
elení nedošlo dvakrát na stejném
míst
ě
.
Nebezpe
č
í!
Pokud se sponka/h
ř
ebík zasekne v šacht
ě
pístu, p
ř
ístroj ihned odtlakujte (odpojte p
ř
ívod
stla
č
eného vzduchu), otev
ř
ete šachtu zásobníku
a teprve poté sejm
ě
te krycí desky (obr. 8/pol. I/J)
uvoln
ě
ním šroub
ů
pomocí p
ř
iloženého klí
č
e pro
šrouby s vnit
ř
ním šestihranem (obr. 2/pol. N) (obr.
7/8). Nyní vyjm
ě
te vzp
ř
í
č
ené sponky, v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby vy
č
ist
ě
te šachtu a v opa
č
ném po
ř
adí op
ě
t
zav
ř
ete.
6.2 Jemné nastavení
•
P
ř
ístroj je vybaven nastavením hloubky (obr.
6/pol. G) ve form
ě
rýhovaného šroubu.
•
P
ř
i zašroubování tohoto šroubu sm
ě
rem
dol
ů
(obr. 6/pol. 1) budou sponky/h
ř
ebíky
nast
ř
elovány hloub
ě
ji.
•
Pro zmenšení hloubky nast
ř
elení sponek/
h
ř
ebík
ů
musí být rýhovaný šroub vyšroubován
sm
ě
rem nahoru (obr. 6/pol. 2).
Nebezpe
č
í!
P
ř
i normálním provozu nesmí být
nastavení hloubky zataženo ru
č
n
ě
sm
ě
rem doz-
adu, aby se zabránilo necht
ě
nému spušt
ě
ní.
7.
Č
išt
ě
ní, údržba a objednání
náhradních díl
ů
P
ř
ed veškerými
č
isticími pracemi odpojte p
ř
ístroj
od napájení stla
č
eným vzduchem.
7.1
Č
išt
ě
ní
•
Udržujte bezpe
č
nostní za
ř
ízení, v
ě
trací
otvory a kryt motoru tak
č
isté a zbavené
prachu a ne
č
istot, jak jen to je možné. Ot
ř
ete
p
ř
ístroj
č
istým hadrem nebo ho profoukn
ě
te
stla
č
eným vzduchem p
ř
i nízkém tlaku.
•
Doporu
č
ujeme p
ř
ístroj vy
č
istit ihned po
každém použití.
•
P
ř
ístroj pravideln
ě
č
ist
ě
te vlhkým hadrem
a trochou mazlavého mýdla. Nepoužívejte
žádné
č
isticí prost
ř
edky nebo rozpoušt
ě
dla,
mohlo by dojít k poškození plastových
č
ástí
p
ř
ístroje. Dbejte na to, aby se do p
ř
ístroje ne-
dostala voda.
7.2. Údržba
Varování!
Než za
č
nete provád
ě
t údržbové a
č
isticí práce,
odpojte p
ř
ístroj od pneumatické sít
ě
.
Dodržování zde uvedených pokyn
ů
k údržb
ě
zajiš
ť
uje tomuto kvalitnímu výrobku dlouhou
životnost a bezporuchový provoz.
P
ř
edpokladem pro trvalou a bezvadnou funk
č
nost
vašeho p
ř
ístroje je pravidelné mazání.
Pravideln
ě
kontrolujte po
č
et otá
č
ek a hladinu vib-
rací jednoduchou vizuální kontrolou.
Upozorn
ě
ní:
Používejte ekologicky šetrný pneu-
matický olej, pokud p
ř
ístroj používáte mimo dílnu.
Pokud jde o mazání, máte na výb
ě
r následující
možnosti:
Pomocí mlhové maznice
Mezi zdroj stla
č
eného vzduchu a p
ř
ístroj zapojte
mlhovou maznici (není sou
č
ástí dodávky, k dos-
tání ve specializovaném obchod
ě
).
Ru
č
n
ě
P
ř
ed každým uvedením pneumatického ná
ř
adí
do provozu p
ř
idejte do p
ř
ípojky stla
č
eného vz-
duchu 3-5 kapek speciálního pneumatického
oleje. Pokud je pneumatické ná
ř
adí mimo provoz
n
ě
kolik dní, musíte dát p
ř
ed zapnutím 5-10 kapek
speciálního pneumatického oleje do p
ř
ípojky
stla
č
eného vzduchu.
Anl_TC_PN_50_SPK9.indb 59
Anl_TC_PN_50_SPK9.indb 59
06.03.2019 10:14:29
06.03.2019 10:14:29