Gracias
por la compra de su nuevo espumador de agua salada
EHEIM
.
El novedoso espumador
EHEIM
SKIM Marine
ofrece unas prestaciones óptimas así
como gran fiabilidad y eficacia. La bomba de rueda de agujas
EHEIM
marine
tiene una gran calidad de fabricación y tiene un funcionamiento muy fiable. La
nueva estructura de rueda de agujas permite una entrada de aire óptima a la bomba y a
la unidad venturi, sin duda, unas extraordinarias prestaciones del espumador. El
EHEIM
SKIM Marine
libera su acuario de agua salada de forma rápida y fiable de
compuestos proteicos orgánicos e inorgánicos. Los compuestos proteicos de restos de
comida, microorganismos muertos y excrementos de peces y otros animales se
almacenan en las burbujas de aire producidas por la bomba de rueda de agujas
EHEIM
marine
mediante atracción y absorción y se eliminan junto con partículas de
suciedad, bacterias y algas muertas, etc. como espuma de suciedad (flotante) del agua
del acuario. Con ello se evita que se formen compuestos proteicos de bacterias en el
acuario y la sobrecarga del agua del acuario de material dañino.
Antes de que ponga en funcionamiento su
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SKIM Marine
con la bomba de rueda
de agujas
EHEIM
marine
o antes de que realice los trabajos de
mantenimiento, lea este manual de usuario detenidamente.
Español
Advertencias de seguridad
Antes de la puesta en marcha de este dispositivo se debe leer con atención y tener
en cuenta el manual de instrucciones. Conservar necesariamente este manual de
instrucciones.
Utilice esta bomba solamente en espacios cerrados que estén destinados al uso de
acuarios.
Para proteger la instalación contra altas tensiones de contacto esta debe contar con un
disyuntor por corriente diferencial con una corriente de fuga máxima de 30 mA. Consulte
a su técnico electricista.
Antes de introducir la mano en el agua del acuario, desenchufar todos los aparatos
eléctricos que se encuentren en el agua.
El cable de alimentación de este aparato no puede cambiarse. En caso de que dicho
cable resulte dañado, ya no se debe utilizar el aparato. No transporte nunca la bomba
cogida por el cable; no doble el cable.
La bomba no debe funcionar en seco. Margen de temperaturas entre +4Cº y máx. +35ºC.
El motor está protegido contra posibles sobrecalentamientos.
