EGO ST1510E, Operator'S Manual

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CORTABORDES INALÁMBRICO CON CABEZAL DE HILO Y ACUMULADOR DE ION DE LITIO DE 56 VOLTIOS — ST1510E
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ES
Recargue totalmente el acumulador antes de
usarlo.
Desconexión
Align the battery ribs with the mounting slots and press the
battery pack down until you hear a “click” (Fig. K2). Alinee
las nervaduras de la batería con las ranuras de montaje, e
introduzca la batería presionándola hacia abajo hasta oír un
“clic” (fig. K2).
Desconexión
Pulse el botón de liberación de la batería y saque la batería
como se muestra en la fig. L.
Fig. K1 y K2I, ver abajo la descripción de las piezas:
K-1
Batería BA3360/
BA4200
K-4 Seguro
K-2 Adaptador K-5
Ranura de montaje de
la batería
K-3 Arnés de mochila
CÓMO SOSTENER EL CORTABORDES CON CABEZAL
DE HILO AL CORTAR LA HIERBA
ADVERTENCIA: Utilice ropa adecuada cuando
trabaje con esta herramienta para reducir el riesgo
de lesiones. No lleve puesta ropa holgada ni joyas.
Utilice protección ocular y auditiva. Utilice pantalones
largos, botas y guantes resistentes. No utilice
pantalones cortos, sandalias, ni vaya descalzo.
Antes de ponerlo en marcha, sujete el cortabordes
con las dos manos, una en la empuñadura trasera
y la otra en la empuñadura auxiliar delantera, que
deberá estar extendida (fig. M). A continuación,
compruebe que tiene los pies en equilibrio y
mantenga una distancia de corte adecuada.
AVISO:
El cabezal del cortabordes está paralelo al
suelo a una distancia de corte adecuada, sin que el
usuario tenga que inclinarse.
PUESTA EN MARCHA/PARADA DEL CORTABORDES
CON CABEZAL DE HILO
Puesta en marcha
Presione hacia abajo el botón de desbloqueo y, a
continuación, apriete el gatillo interruptor. Las distintas
presiones en el gatillo provocarán diferentes velocidades
de giro del hilo de corte. Cuanta más presión, mayor será
la velocidad.
Parada
Suelte el botón de desbloqueo y el gatillo.
AVISO: El motor solo funcionará cuando el botón de
desbloqueo y el gatillo se presionen a la vez.
ADVERTENCIA:
Asegúrese siempre de retirar el
acumulador del cortabordes con cabezal de hilo durante
cualquier pausa que haga durante el trabajo, así como
una vez finalizada la tarea.
UTILIZACIÓN DEL CORTABORDES CON CABEZAL
DE HILO
ADVERTENCIA:
Para evitar sufrir lesiones físicas
graves, asegúrese de utilizar gafas de seguridad o con
cristales anti-impacto siempre que se sirva de esta
herramienta. Asimismo, utilice mascarilla antipolvo o
protección respiratoria si se sirve de la herramienta en
entornos polvorientos.
Antes de cada uso, despeje la zona de trabajo.
Quite todos los objetos como piedras, vidrios rotos,
clavos, alambres, cables o cuerdas, ya que podrían
salir despedidos por la acción de la herramienta o
enredarse en el elemento de corte. Mantenga a los
niños, las mascotas y otras personas fuera de la zona
de trabajo. Mantenga a los niños y otras personas, así
como a las mascotas, a una distancia mínima de 15 m
de la zona donde se esté utilizando la herramienta, ya
que existe riesgo de que salgan objetos despedidos.
Se recomienda que cualquier persona presente en
la zona de trabajo utilice protección ocular. Apague
inmediatamente el motor o desactive el dispositivo de
corte si cualquiera se le acerca.
Antes de cada utilización, examine la herramienta
para determinar la posible existencia de piezas
dañadas o desgastadas.
Examine el cabezal de impacto, la guarda de protección
y empuñadura auxiliar delantera. Sustituya cualquier
pieza que esté agrietada, deformada, doblada o presente
cualquier tipo de daño.
Con el tiempo, el filo de la cuchilla de recorte de hilo
situada en el borde de la guarda de protección puede
llegar a embotarse. Se recomienda afilarla con una lima a
intervalos periódicos o sustituirla por otra nueva.
ADVERTENCIA:
Lleve siempre guantes para
montar la protección o reparar la cuchilla. Tenga
cuidado con la cuchilla instalada en la protección
y protéjase las manos adecuadamente para evitar
cortarse.
Asegúrese de limpiar el cortabordes después de cada
utilización.
PRECAUCIÓN: Cualquier obstrucción de los
orificios de ventilación impedirá la correcta circulación
de aire por el interior de la carcasa del motor, pudiendo
hacer que este se sobrecaliente o sufra daños.