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pouvez également utiliser un régulateur pour régler la pression de 4 bars. De plus, ceci est très
pratique pour les machines rectifieuses afin qu’ils puissent profiter de la vitesse prescrite par la roue
de meulage correspondante.
Les outils pneumatiques ne doivent jamais être utilisés dans le vide car cela provoquerait une
augmentation de la chaleur et une plus grande usure. L’air comprimé doit être propre et sec. Ceci
est garanti par un système pneumatique approprié.
Soufflez dans le tuyau pneumatique avant de l’accorder. Pour une utilisation économique
des outils pneumatiques, il faut utiliser les quantités d’air prescrites. Autrement dit, la ligne
et les tuyaux doivent avoir une section transversale suffisante pour maintenir une pression
constante. Il est nécessaire de maintenir une lubrification adéquate. Pour cette raison, nos outils
pneumatiques comptent avec des graisseurs situés entre la vanne d’entrée et le moteur et capables
de travailler dans une position quelconque. Les outils plus légers et plus petits ne possèdent pas
ces graisseurs puisque cela rendrait les machines plus lourdes et difficiles à manipuler. Dans de
tels cas, la lubrification doit être effectuée par des unités de service ou des graisseurs manuels.
Nous vous recommandons les unités de service lors de l’utilisation dans les lieux de travail de
façon permanente (voir la liste des accessoires). Toutefois, lorsque les tuyaux sont d’une taille
considérable, il est nécessaire d’intégrer les graisseurs dans les tuyaux pour une plus grande
efficacité. La distance entre l’outil et le graisseur ne doit pas dépasser les 5 mètres. La plupart des
outils pneumatiques possèdent un filtre au niveau de la connexion, qui doit être analysé et nettoyé
régulièrement.
Après leur utilisation, les machines doivent être arrosées avec une fine couche d’huile ou avec
une autre méthode à condition qu’elle assure que la machine ne se corrode pas. Les tuyaux filetés
doivent être régulièrement lubrifiés avec un pistolet à graisse pour assurer que les engrenages
soient graissés. Suivez les procédures suivantes pour assurer un graissage adéquat: Vérifiez
toutes les 60 heures de fonctionnement, le mécanisme d’impact, les roulements de friction et
les roulements antifriction et, si nécessaire graissez-les. Chaque 300 heures de fonctionnement,
graissez à nouveau les engrenages et roulements antifriction. Dans le cas des clés à chocs, utilisez
un pistolet à graisse pour lubrifier le guide d’enclume avant de commencer un travail effectué au
quotidien ou toutes les 6-8 heures. Toutes les pièces internes doivent être lubrifiées avant de les
stocker pendant une longue période de temps pour ainsi éviter la corrosion. Il est conseillé de
vérifier les lames et les roulements à intervalles réguliers. Gardez les outils pneumatiques dans des
chambres sans d’humidité.
Les huiles lubrifiantes qui doivent être utilisées sont les suivantes:
En général, une huile de SAE 5 W à SAE 10.
Pour les clés à chocs sans engrenages et les rectifieuses, seulement SAE 5W.
Pour l’air comprimé humide, il faut utiliser des huiles pour absorber l’eau (sans perdre l’effet
lubrifiant) et contenant des additifs anticorrosifs. À basses températures (en particulier pour des
travaux en extérieur), il faut utiliser une huile lubrifiante (comme Kilfrost, BP Energol AX 10,
Kompranol N 74).
Pour le graissage de la chaîne dans les scies à chaîne on utilisera:
De l’huile pour machines avec des additifs adhésifs. A basses températures (en particulier pour
les travaux en extérieur), il est nécessaire d’utiliser un lubrifiant antigel de viscosité c ST 49-55‘(6,5-
7,5 E) / 50ºC.
