background image

9.  Adjust pull cable until wide-open 

throttle is achieved.  Adjust return 
cable to take up the slack.  

Note:  

When throttle cables are adjusted 
properly, there should be approx. 
1/8” of free play in the throttle.

 

10. After throttle cables have been 

adjusted the handle bars should be 
rotated from full right stop to full left 
stop while opening and closing 
throttle to ensure smooth 
operation.  Also check to make 
sure the cables do not catch or 
bind on anything, i.e., hand 
guards, stabilizers. 

11. Secure clamp around air boot onto 

back of carburetor. 

12. Install remote idle cable into 

threaded tab on top of carburetor.  
Refer to main instruction for remote 
idle cable installation and 
adjustment. 

13. Disconnect the crank vent lines 

from the stock plenum (some 
models were not equipped with a 
plenum.  Instead, they had a tee 
similar to the one provided in the 
kit.  If your motorcycle has a tee 
from the factory, disregard this and 
go to step 14.) and replace it with 
the provided tee fitting.  See figure 
4. 

 

Figure 4. 

 

14. Reinstall crank vent lines to stock 

locations. 

15. Install fuel tank and connect fuel 

line to petcock and secure with 
remaining pinch clamp.  Turn fuel 
on and check for leaks.  

 
 

16. Open throttle 3-5 times to prime 

accelerator pump.  

Do not open 

throttle any more than 5 times as 
this may flood engine!!

 

17. Once pump is primed, get motor to 

TDC and kick through without 
opening throttle.  If Motor will not 
fire with a few kicks, open idle cable 
½ turn and repeat starting process. 

 
 

NOTE:  If flooding occurs, slowly 
open throttle to wide open and 
hold.  With throttle still open, hold 
decompression lever and kick 
motor through 5-10 times.  
Release throttle and 
decompression lever and 
proceed with normal starting 
procedure. 
 
 
For any questions regarding 
tuning or installation of Edelbrock 
products, please call our toll free 
tech line M-F 8:00am-12: 30pm, 
1:30pm-5:00pm PST. 
877-888-7504 ext.2.

        

 
 

Edelbrock #3116 XR250R 

Carburetor specifications 

 

Bore Size: 30mm wide X 32mm Tall 
 
Needle: 15E @ 10 clicks  
 
Accelerator Pump Bypass: 1.5 
turns out. 
 
Alternate Needles: 13E, 17E 
 
Replacement Throttle Cables: 
#9337 

Reviews: