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Rimessaggio
Rimessaggio
Rimessaggio per un lungo periodo (oltre 30 giorni)
1. Scaricare completamente il serbatoio carburante in un luogo
all'aperto su un pavimento nudo. Non scaricare il carburante
in un luogo chiuso.
2. Abbassare l'interruttore di accensione in posizione "STOP".
3. Togliere grasso, olio, sporco e detriti accumulati sulla parte
esterna del tagliasiepi.
4. Eseguire i controlli periodici prescritti in questo manuale.
5. Verificare che le viti e i dadi siano serrati. Serrare eventuali
viti o dadi allentati.
6. Smontare la candela e aggiungere la quantità appropriata
(circa 10 mL) di olio per motori a 2 tempi pulito nel cilindro
attraverso il foro della candela.
7. Montare la candela. (Non collegare il cappuccio della cande-
la.)
8. Lubrificare le lame con una patina spessa di olio per evitare
la ruggine.
9. Dopo che il prodotto si è sufficientemente raffreddato e
asciugato, applicare il coprilama alle lame e avvolgere la se-
zione del motore con un sacchetto di plastica o con una co-
pertura simile prima di immagazzinarlo.
10. Conservare il prodotto in un luogo asciutto e privo di polvere,
lontano dalla portata dei bambini o da persone non autoriz-
zate.
AVVERTENZA
Non conservare l'attrezzo in luoghi chiusi dove le esalazioni del carburante potrebbero accumularsi, rag-
giungere una fiamma libera o infiammarsi.
Questo potrebbe provocare un incendio.
Per conservare il prodotto per un lungo periodo (oltre 30 giorni), effettuare le seguenti operazioni.
A. In alternativa, premere e rilasciare il bulbo di spurgo al-
cune volte per eliminare il carburante al suo interno.
B. Avviare il motore e farlo girare in folle finché non si spe-
gne per mancanza di carburante.
1. Commutatore di accen-
sione
2. Leva dell'acceleratore
3. Arresto
A. Mettere un panno pulito sul foro della candela.
B. Tirare 2 o 3 volte l'avviatore a strappo per distribuire
l'olio motore nel cilindro.
C. Osservare la posizione del pistone dal foro della cande-
la. Tirare la leva dell'avviatore a strappo fino a quando
il pistone non raggiunge la parte superiore della corsa e
lasciarla in questa posizione.
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Page 35: ...33 1Notes and rear cover MEMORANDUM ...
Page 69: ...33 1Remarques et dos de couverture NOTES ...
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