Modelo
OM4A
MANUAL DE INSTALAÇÃO
08
MOTOR
NÃO PARTE
ENTRADA
DE ENERGIA
MUITO ALTA
MOTOR
NÃO PARA
MOTOR
ATERRADO
(EM MASSA)
PARTIDAS E
PARADAS
FREQUENTES
MOTOR GIRA
LENTAMENTE
Não há alimentação elétrica
Tensão de alimentação
muito baixa
Cabo desconectado
ou danificado
Queda de tensão
excessiva
Fusíveis queimados
Disjuntor / Térmico
atuado
Apenas 2 fases estão ligadas
(motor trifásico)
Apenas 2 fases estão
ligadas (motor trifásico)
Enrolamento defeituoso
Capacitador errado
Tensão errada
Sobrecarga
Perdas hidráulicas
Consumo de
energia excessivo
Temperatura do
líquido elevada
Bomba sobredimensionada
Danos no relé de nível
Ligação elétrica
invertida (motor trifásico)
Enrolamento de partida e
funcionamento trocadas no quadro
de comando (motor monofásico)
Mancal axial danificado
Capacitor incorreto
(motor monofásico)
Rele de nível desligado (se disponível)
Nível de operação
muito baixo
Rotor/Bomba travada
Estator
defeituoso
Sobrecarga
Descarga
atmosférica ou
sobretensão
Superaquecimento
Cabo ou entrada de
alimentação aterrados
Ligação aterrada
O´ring cortado
ou desencaixado
Infiltração de água
Através do diafragma
Vazamentos na
instalação hidráulica
Defeito no
relé de nível
Temperatura do
líquido alta demais
Muitas partidas
por hora
Mancal danificado
Bomba incorreta
Bomba defeituosa
Através do cabo de alimentação
CAUSAS DE FALHAS OU DEFEITOS
