s’apparier à ceux de la prise identifiés par le même chiffre de contact.
5. pousser tous les circuits de dérivation et les conducteurs de mise
à la terre dans le boîtier, en laissant une longueur suffisante pour
brancher les bornes de l’interrupteur.
6. Faire les branchements électriques en utilisant le schéma électrique
établi pour votre système. Brancher les conducteurs du circuit de
dérivation aux bornes à vis de l’interrupteur protégé avec les bornes
correspondantes branchées par les mêmes conducteurs attachés
aux contacts de la prise. Brancher le conducteur vert de mise à la
terre à la vis de mise à la terre de la prise.
Note : Éviter d’avoir des conducteurs d’une longueur excessive qui
pourraient s’entasser sur les contacts de l’interrupteur et restreindre le
bon fonctionnement de l’interrupteur.
Figure 3
PRÉCAUTION
Le boîtier de la prise doit être attaché fermement dans le système de
conduits mis à la terre de façon permanente selon l’article 250 du code
national de l’électricité.
7. Refileter le couvercle dans le boîtier. Serrer le couvercle jusqu’à ce
que la bride du couvercle entre en contact avec le devant du corps.
Retirer légèrement pour aligner le trou d’accès du côté inférieur du
couvercle avec la vis de verrouillage du couvercle.
8. Tourner les vis de verrouillage du couvercle dans le sens antihoraire
(vers l’extérieur). Ceci verrouillera le couvercle en place et libérera
l’intérieur de la prise de façon à ce que l’interrupteur puisse
fonctionner.
9. Tester mécaniquement en alignant et en insérant complètement la
fiche correspondante. Faire tourner la fiche dans le sens horaire
tel qu’indiqué sur la plaque de la prise. Faire tourner dans le sens
antihoraire et retirer la fiche
Note : Les trous de verrouillage sont alignés lorsqu’en position ARRÊT
10. Les entrées de conduit neuves doivent avoir des prises de courant
installées.
AVERTISSEMENT
Pour éviter des décharges électriques, toujours débrancher la source
d’alimentation primaire avant d’ouvrir le boîtier pour une inspection
ou de l’entretien.
Diagramme de câblage 1 - (FSQC2390 et FSQC3390
seulement)
ENTRETIEN
Une inspection électrique et mécanique de tous les composants doit être
effectuée sur une base régulière déterminée par l’environnement et la
fréquence d’utilisation. Il est recommandé d’effectuer une inspection au
moins une fois par année.
1. Inspecter les bornes des fils de l’interrupteur pour vérifier qu’elles
sont bien serrées. Une décoloration causée par une chaleur
excessive indique un problème possible qui devrait être examiné de
près et réparé au besoin.
2. Vérifier la mise à la terre et les contacts pour une installation
correcte et une connexion sécuritaire.
3. Nettoyer les surfaces extérieures pour s’assurer que les plaques
signalétiques demeurent lisibles.
4. Vérifier que toutes les vis sont bien serrées avant d’utiliser.
5. Inspecter les boîtiers et remplacer l’unité au complet quand ils sont
endommagés.
6. Vérifier les contacts pour des signes d’arcs ou de brûlures. Cesser
l’utilisation et remplacer l’unité au complet si la présence d’arcs est
évidente.
En plus de ces procédures d’entretien obligatoires, nous recommandons
un programme d’entretien électrique préventif comme celui décrit dans le
bulletin NFPA 70B de la National Fire Protection Association : 70B.
PRÉCAUTION
Borne
Calibre du fil
Torque
Interrupteur
4 - 8 AWG
50 lb - po
Mise à la terre 2 - 8 AWG
40 lb - po
Borne
Calibre du fil
Torque
Interrupteur
10 AWG
20 lb - po
Mise à la terre 8 - 14 AWG
12 lb - po
FSQ 30 Amp
FSQ 60 Amp
Tous les énoncés, renseignements techniques et recommandations contenus dans ce document sont basés sur des renseignements et des tests
que nous jugeons dignes de confiance. La précision ou la complétude de ces renseignements ou autres ne sont cependant pas garanties. En accord
avec les conditions de ventes de Crouse-Hinds, et parce que les conditions d’utilisation ne sont pas sous notre contrôle, l’acheteur doit déterminer
l’applicabilité du produit pour son utilisation prévue et assumer tous les risques et responsabilités de quelque nature que ce soit qui s’y rattachent.
IF 1363
Eaton’s Crouse-Hinds Business
Révision 9
1201 Wolf Street Syracuse, New York 13208 • États-Unis. Révisé 12/13
Copyright© 2013 . Remplace 09/11
Vérifier la présence de saleté, de grains ou de toute autre substance
étrangère sur les filets. Si tout autre matériau se dépose sur ces filets,
les nettoyer ave du kérosène ou du solvant Stoddard, puis lubrifier à
nouveau avec le lubrifiant à filet de type STL de Crouse-Hinds. pour
éviter la possibilité d’explosion, d’oxydation et de corrosion, ne pas
utiliser d’essence ou autres solvants du même type.
S’il apparaît que des pièces sur la fiche, la prise ou les connecteurs
sont manquantes, brisées ou endommagées, CESSER
IMMÉDIATEMENT DE LES UTILISER. Remplacer avec des pièces
de remplacement appropriées avant de continuer à les utiliser.
Ligne (Alimentation)
Contacteur ou
démarreur
Vers les bornes de la
prise
Bornes pour épissage
du côté charge du
contacteur ou du
démarreur
Prise 3W, 4P
Interrupteur
bipolaire
Circuit
d’alimentation pour
activer la bobine du
contacteur ou du
démarreur
Diamètre Insignifiant (Pouces)
Le Moment de torsion Minimal Voulu pour
les Prises de courant (la livre-ft)
1/2”
25
1”
42
1-1/2”
100
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Ne pas brancher à l’alimentation avant que les tests électriques
n’aient été effectués :
•
Faire des essais de continuité du câblage pour vérifier la
bonne phase et les connexions de mise à la terre.
• Vérifier la résistance d’isolement pour s’assurer que le système ne
présente aucun court-circuit ou mise à la terre indésirab.
PRÉCAUTION
Pour empêcher les dangers d’incendie ou de dégradation accélérée de
l’isolant, utiliser seulement des conducteurs en cuivre avec un indice
d’isolation minimale de 75 °C. Dimensionner les conducteurs pour du
courant admissible à 60 °C
PRÉCAUTION
Les filetages de tubes ont été traités en usine avec le lubrifiant à file
-
tage « STL » de Crouse-Hinds MD, lequel agit autant comme lubrifiant
que comme agent antigrippant. Chaque fois que l’une de ces pièces
est désassemblée, les filetages doivent être traités avec « STL » avant
le réassemblage.
