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Manuel de l’utilisateur
Motobêche compacte VECTOR
™
CONTRÔLE AVANT DÉMARRAGE
1. S’assurer que tous les carters de protection sont en place et que tous
les écrous et vis sont serrés.
2. Vérifier le niveau d’huile dans le carter moteur. Voir la procédure et
les caractéristiques dans le manuel du moteur.
3. Contrôler la propreté de l’épurateur d’air. Voir la procédure dans le
manuel du moteur.
4. Contrôler le niveau d’essence. Remplir le réservoir d’essence jusqu’à
2,5 cm du haut du réservoir au maximum afin de permettre la
dilatation. Voir les conseils concernant le carburant dans le manuel
du moteur.
5. Vérifier que le câble de bougie est attaché et que la bougie est bien
serrée.
6. Vérifier la position du levier de régulateur de profondeur.
7. Examiner le dessous et le voisinage du moteur pour voir s’il y a des
indications de fuites d’huile ou de carburant.
8. Contrôler le serrage et l’étanchéité des tuyaux de carburant.
9. Voir si le moteur présente des signes de dommages.
10. Éliminer les saletés excessives du voisinage du silencieux et du
lanceur à cordon.
DÉMARRAGE
Les commandes nécessaires démarrer et faire fonctionner la motobêche
se trouvent sur le moteur.
La commande des gaz se trouve au-dessus du lanceur à cordon et
est marquée d’un lièvre (
RAPIDE
) et d’une tortue (
LENT
). Le levier
du volet de départ est situé au-dessus du couvercle d’épurateur d’air.
L’interrupteur Marche/Arrêt est situé sur le côté du logement de
ventilateur, le plus près de la poignée du lanceur.
Une description plus détaillée du fonctionnement du moteur et des
précautions et procédures associées figure dans le manuel du fabricant
du moteur qui accompagne la motobêche.
DÉMARRAGES À FROID
1. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position Marche.
2. Engager complètement le levier du volet de départ en position
étranglée.
3. Placer la commande des gaz à moitié entre la position
LENT
et la
position
RAPIDE
.
4. Tirer le cordon de lanceur lentement une fois et le laisser revenir
normalement.
5. Tirer rapidement sur le cordon de lanceur et le laisser revenir
normalement. Répéter jusqu’à ce que le moteur démarre.
6. Lorsque le moteur démarre, ramener progressivement le levier du
volet de départ en position de marche et augmenter les gaz jusqu’à
la position
RAPIDE
pour labourer.
REDÉMARRAGE D’UN MOTEUR CHAUD
Le redémarrage d’un moteur qui est déjà chaud suite à une utilisation
antérieure ne fait normalement pas appel au volet de départ.
1. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position Marche.
IMPORTANT
LE MOTEUR EST LIVRÉ DE L’USINE SANS HUILE. DE L’HUILE
MOTEUR DOIT Y ÊTRE AJOUTÉE AVANT DE LE DÉMARRER.
S’ENTRAÎNER À L’UTILISATION DES COMMANDES ET DE LA
MOTOBÊCHE AVEC LES FRAISES HORS DE TERRE AVANT DE
COMMENCER À LABOURER. IL EST IMPORTANT DE SAVOIR
COMMENT UTILISER LA MOTOBÊCHE CORRECTEMENT,
GARDER LE CONTRÔLE EN PERMANENCE, INTERROMPRE
LA ROTATION DES FRAISES ET DES ROUES ET ARRÊTER LE
MOTEUR AU BESOIN. DANS LE CAS CONTRAIRE, LIRE LES
SECTIONS SUR LES COMMANDES ET LA SÉCURITÉ AVANT
DE POURSUIVRE.
ATTENTION
NE PAS DÉMARRER LA MOTOBÊCHE AVANT D’AVOIR LU
LE MANUEL FOURNI AVEC LE MOTEUR ET LES SECTIONS
COMMANDES ET SÉCURITÉ DANS LE PRÉSENT MANUAL.
APRÈS LES AVOIR LUS, SUIVRE LES INSTRUCTIONS DE LA
SECTION DÉMARRAGE POUR DÉMARRER LA MOTOBÊCHE.
TOUJOURS SUIVRE CETTE LISTE DE VÉRIFICATIONS AVANT
DE DÉMARRER LE MOTEUR.
IMPORTANT
L’ESSENCE EST TRÈS INFLAMMABLE ET DOIT ÊTRE MANIPULÉE
AVEC PRÉCAUTION. NE JAMAIS REFAIRE LE PLEIN ALORS QUE
LE MOTEUR EST CHAUD OU EN MARCHE. TOUJOURS FAIRE
LE PLEIN DE CARBURANT À L’EXTÉRIEUR.
LA TEMPÉRATURE DU SILENCIEUX ET DES SURFACES
VOISINES PEUT DÉPASSER 65 °C (150 °F). ÉVITER DE TOUCHER
CES SURFACES.
NE PAS AMENER LA COMMANDE DU VOLET DE DÉPART
EN POSITION ÉTRANGLÉE POUR ARRÊTER LE MOTEUR.
CELA PEUT PRODUIRE UN RETOUR D’ALLUMAGE ET DES
DOMMAGES AU MOTEUR.
POUR ARRÊTER LE MOTEUR À TOUT MOMENT, METTRE
L’INTERRUPTEUR MARCHE/ARRÊT EN POSITION ARRÊT. POUR
ARRÊTER LES FRAISES À TOUT MOMENT, RELÂCHER LE LEVIER
DE COMMANDE D’ENTRAÎNEMENT POUR LE RAMENER EN
POSITION NEUTRE.
TO U J O U R S L A I S S E R L E L E V I E R D E CO M M A N D E
D’ENTRAÎNEMENT REVENIR EN POSITION NEUTRE ET
ARRÊTER LE MOTEUR AVANT DE RÉGLER LA PROFONDEUR
DU LEVIER DE RÉGULATEUR.
2. Placer la commande des gaz à moitié entre
LENT
et
RAPIDE
.
3. Tirer rapidement sur le cordon de lanceur jusqu’à ce que le moteur
démarre. Laisser le cordon revenir normalement. Répéter jusqu’à ce
que le moteur démarre.
4. Mettre la commande des gaz en position
RAPIDE
pour labourer.
