
DC 3800a - 17
Art Nr 9467
Description
Le DC 3800a est stable, robuste, fi able et parti-cu-
lièrement adapté pour l’extraction à la source où il y
a beaucoup de poussière fi ne. Le DC 3800a est idéal
pour différentes applications comme le soudage, le
meulage, le pon
age et le netto
nettoyage.
Le DC 3800a est entrainé par deux ventilateurs mo-
nophasés à deux étages.
Le système d’extraction fonctionne avec la dépres-
sion (aspiration) qui entraine l’air à travers les acces-
soires de nettoyage/carters, le système de fl exibles, le
séparateur et le système de fi ltration. La sépara-tion
grossière des poussières se produit dans le cyclone
qui a un très grand effet de séparation pour les grandes
particules. La poussière fi ne est séparée et retenue
dans le système de fi ltration.
Les poussières sont collectées dans un sac plastique
qui se trouve à la base du cyclone.
Il y a une enveloppe montée au sommet de la cartou-
che fi ltrante qui le protège de la poussière quand elle
rentre dans le cyclone en provenance du fl exible. Le
nettoyage du fi ltre par impulsion inversée prolonge
la vie du fi ltre et permet une constante et haute ca-
pacité d’aspiration. Les machines sont équipées avec
un fi ltre HEPA.
Connecter la machine à une source d’énergie con-
forme, en accord avec les spécifi cations de la plaque
machine. Si le cordon électrique de la machine est
endommagé, il devra être remplacé. Toujours mettre
en marche les deux moteurs grâce à l’interrupteur de
charque unité.
Le fi ltre devra être nettoyé 1-2 fois par jour en fonc-
tionnement continu ou si la machine est équipée d’un
manomètre de contrôle du fi ltre, quand celui-ci est
en zone rouge.
Pour le nettoyage du fi ltre:
1. Démarrer la machine.
2. Déconnecter le fl exible de son embout: carter
Fonctionnement
ou
accessoires.
3. Placer le bout libre du fl exible enfoncé sur la
poignée gauche. Pousser le à fond jusqu’à la
plaque
d’arrêt.
4. Décolmater le fi ltre avec la tirette positionnée
sur le côté de la tête. Répéter l’opération 3 à 6
fois
.
5. Reconnecter le fl exible à son embout: carter
ou
accessoires.
6. Si le manomètre de contrôle du fi ltre passe au
vert, le travail peut continuer; s’il reste dans le
rouge, redécolmater (opérations 3 à 5). Si ap-
rès
plusieurs essais, le monomètre reste toujours
dans le rouge, le fi ltre fi n doit être changé.
FRANCAIS
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