![DUROMAX DUAL FUEL HYBRID ELITE XP5000EHC User Manual Download Page 76](http://html.mh-extra.com/html/duromax/dual-fuel-hybrid-elite-xp5000ehc/dual-fuel-hybrid-elite-xp5000ehc_user-manual_2542580076.webp)
GUIDE DE MISE EN MARCHE RAPIDE (ESSENCE)
Retirer les cales d’expédition
Les cales d’expédition empêchent le déplacement du
générateur pendant le transport. Retourner le générateur
et retirer la cale de couleur vive entre le moteur et le
châssis, et la cale en bois située sous le générateur.
1.
Ajouter de l’essence
Le bouchon du réservoir d’essence est situé sur le dessus
du réservoir de carburant. Remplir le réservoir avec de
l’essence neuve, sans plomb et avec un indice d’octane de
87 ou supérieur. Le réservoir est plein quand du carburant
est visible au fond du boîtier de filtre à carburant. NE PAS
trop remplir le réservoir.
3.
Ouvrir la vanne de gaz
La vanne de gaz se trouve au-dessus du démarreur, en
bas du réservoir de carburant. Faire pivoter la vanne dans
le sens horaire jusqu’à ce qu’elle soit en position verticale
pour ouvrir l’alimentation en gaz.
5.
Ajouter de l’huile
Le bouchon de remplissage d’huile se trouve sur la
partie inférieure du bloc moteur, à droite du boîtier du
démarreur. Retirer le bouchon de remplissage d’huile et
remplir à l’aide d’huile 10W30.
2.
Couper le disjoncteur.
Le disjoncteur se trouve sur la partie gauche du panneau
d’alimentation avant. Éteindre le disjoncteur pour
empêcher toute charge accidentelle lors du démarrage du
générateur.
4.
10
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