Ducati SPORTCLASSIC PAUL SMART 1000 LIMITED EDITION 2006, Owner'S Manual, Page: 301 / 331

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Spannen der Antriebskette
Das Hinterrad langsam so lange drehen, bis
die Position erreicht wurde, in der die Kette am stärksten
gespannt ist.
Bei einem auf dem Seitenständer abgestellten Motorrad,
die Kette an der Mitte der Schwinge mit einem Finger
nach oben drücken. Der untere Kettenzweig muss
folgenden Ausschlag aufweisen:
30÷32 mm.
Zum Einstellen der Spannung die Mutter (1, Abb. 48) der
Radachse lockern, die Muttern (2) im Uhrzeigersinn
drehend und im gleichen Maß, an beiden Seiten der
Schwinge anschrauben und so die Spannung erhöhen
oder, für deren Minderung, lösen. In diesem Fall muss das
Rad nach vorne geschoben werden.
Wichtig
Eine nicht richtig gespannte Kette führt zu einem
schnellen Verschleiß der Antriebsorgane.
Auf beiden Seiten der Schwinge die Übereinstimmung der
Bezugskerben unter Bezugnahme auf die Anzeige (3, Abb.
48) des Läufers kontrollieren, so kann garantiert werden,
dass das Rad perfekt auf Flucht liegt.
Das Gewinde der Mutter (1) der Radachse mit SHELL
Retinax HDX2 fetten und auf 72 Nm anziehen.
Das Gewinde der Muttern (2) mit SHELL Alvania R3 fetten
und sie mit einem Anzugsmoment von 8 Nm anziehen.
1
3
2
Abb. 48
.
30 ÷ 32 mm
=
=
Abb. 47