48
D
1
2
Spannen der Antriebskette
Das hintere Rad langsam drehen. In dieser Weise ist es
möglich, die Position zu erreichen, in der die Kette am
meisten gespannt ist. Bei einem auf dem Seitenständer
abgestellten Motorrad die Kette in der Mitte der
Schwinge mit einem Finger nach oben drücken. Der
untere Kettenzweig muss folgenden Ausschlag (Abb. 43)
aufweisen: 25 mm.
Zum Einstellen der Spannung die Mutter (1, Abb. 44) der
Radachse lockern, die Schraube (2), im Uhrzeigersinn und
an beiden Seiten der Schwinge gleich weit, anziehen und
so die Spannung erhöhen. Zur Minderung muss sie
angeschraubt werden, dazu muss das Rad nach vorne
geschoben werden.
Wichtig
Eine nicht richtig gespannte Kette führt zum
schnellen Verschleiß der Antriebsorgane.
Auf beiden Seiten der Schwinge die Übereinstimmung
der Bezugskerben prüfen, um garantieren zu können,
dass das Rad perfekt auf Flucht liegt. Das Gewinde der
Mutter (1) an der Radachse mit SHELL Retinax HDX2
schmieren und auf 72 Nm anziehen.
Das Gewinde der Einstellschrauben (2) mit SHELL
Alvania R3 einfetten und auf den Anzugsmoment von 8
Nm anziehen.
=
=
25 mm
Abb. 43
Abb. 44
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