![Dräger 200 ECO Instructions For Use Manual Download Page 72](http://html.mh-extra.com/html/drager/200-eco/200-eco_instructions-for-use-manual_2526888072.webp)
72
Dräger Oxygen Booster 200 ECO
Техническое
обслуживание
5
Техническое
обслуживание
5.1
Интервалы
технического
обслуживания
Соблюдайте
следующие
интервалы
технического
обслуживания
и
при
необходимости
сокращайте
их
,
если
время
заправки
увеличивается
на
20 %
при
сопоставимых
условиях
(
давление
источника
газа
,
объем
заправляемых
баллонов
для
сжатого
газа
,
температура
окружающей
среды
).
Работы
по
техническому
обслуживанию
должны
выполняться
только
уполномоченными
специалистами
.
Один
раз
в
день
перед
эксплуатацией
или
после
каждой
транспортировки
DOB 200 ECO:
Проверка
герметичности
всего
DOB 200 ECO (
Каждые
25
часов
работы
:
Проверка
предохранительного
клапана
Каждые
100
часов
работы
или
каждые
6
месяцев
:
Проверка
сетчатого
фильтрующего
элемента
и
уплотнительных
колец
всех
соединений
(
Проверка
герметичности
всех
соединительных
шлангов
и
соединений
уполномоченными
специалистами
.
Каждые
200
часов
работы
или
ежегодно
:
Проверка
элементов
привода
уполномоченными
специалистами
.
Проверка
уплотнения
поршня
обученными
специалистами
.
Каждые
1000
часов
работы
или
каждые
5
лет
:
Капитальный
ремонт
уполномоченными
специалистами
.
5.2
Ремонтные
и
сервисные
работы
Проверка
герметичности
Предварительным
условием
для
проверки
герметичности
является
источник
газа
с
давлением
заправки
минимум
150
бар
/2200 psi
и
максимум
200
бар
/2900 psi (
тип
A)
или
207
бар
/3000 psi (
тип
B).
Проверка
герметичности
DOB 200
ECO
выполняется
следующим
образом
:
1.
Убедитесь
,
что
шаги
из
раздела
были
выполнены
.
2.
Если
вы
используете
заправочную
панель
,
убедитесь
,
что
выполнены
действия
,
описанные
в
разделе
3.
Убедитесь
,
что
все
подключенные
баллоны
для
сжатого
газа
закрыты
.
Баллоны
для
сжатого
газа
закрыты
,
когда
их
запорные
клапаны
уже
нельзя
повернуть
по
часовой
стрелке
.
4.
Медленно
откройте
запорный
кран
источника
газа
.
5.
Медленно
поверните
против
часовой
стрелки
и
полностью
откройте
заправочный
клапан
(
рис
. 1,
поз
.
4).
6.
Проверьте
давление
,
показанное
манометром
давления
на
входе
(
рис
. 1,
поз
. 2)
и
манометром
давления
заправки
(
рис
. 1,
поз
. 5).
7.
Показанное
давление
должно
быть
не
менее
150
бар
/
2200 psi.
8.
Закройте
запорный
клапан
источника
газа
.
9.
Подождите
5
минут
.
10.
Еще
раз
проверьте
показания
манометра
давления
на
входе
и
манометра
давления
заправки
.
Проверка
герметичности
считается
успешно
пройденной
,
если
показания
манометра
давления
на
входе
и
манометра
давления
наполнения
снизились
не
более
чем
на
10
бар
/145 psi
от
значения
в
начале
проверки
.
11.
Сбросьте
давление
в
DOB 200 ECO,
как
описано
в
разделе
12.
Если
падение
давления
на
манометре
давления
на
входе
и
на
манометре
давления
заправки
превышает
10
бар
/145 psi,
необходимо
проверить
на
утечки
соединительные
шланги
и
все
соединения
DOB
200 ECO.
Запрещается
использовать
поврежденные
шланги
и
соединения
.
Все
соединения
,
имеющие
утечки
,
должны
быть
заменены
уполномоченным
специализированным
персоналом
.
До
этого
момента
DOB 200 ECO
использовать
запрещено
.
13.
Если
в
п
. 12.
установлено
,
что
все
шланги
и
соединения
герметичны
,
но
при
этом
наблюдается
падение
давления
, DOB 200 ECO
должен
быть
осмотрен
и
при
необходимости
отремонтирован
уполномоченным
персоналом
.
До
этого
момента
DOB 200
ECO
использовать
запрещено
.
Проверка
герметичности
завершена
.
Проверка
предохранительного
клапана
Предварительным
условием
для
проверки
предохранительного
клапана
является
источник
газа
с
давлением
заправки
минимум
190
бар
/2750 psi
и
максимум
200
бар
/2900 psi (
тип
A)
или
207
бар
/3000 psi
(
тип
B).
Предохранительный
клапан
(
рис
. 1,
поз
. 8)
проверяется
следующим
образом
:
1.
Убедитесь
,
что
выполнены
шаги
из
раздела
и
,
если
используется
заправочная
панель
,
из
раздела
2.
Убедитесь
,
что
все
подключенные
баллоны
для
сжатого
газа
закрыты
.
Баллоны
для
сжатого
газа
закрыты
,
когда
их
запорные
клапаны
уже
нельзя
повернуть
по
часовой
стрелке
.
3.
Медленно
откройте
запорный
кран
источника
газа
.
4.
Медленно
поверните
против
часовой
стрелки
и
полностью
откройте
заправочный
клапан
(
рис
. 1,
поз
.
4).
5.
Проверьте
давление
,
показанное
манометром
давления
на
входе
(
рис
. 1,
поз
. 2)
и
манометром
давления
заправки
(
рис
. 1,
поз
. 5).
6.
Указанное
давление
должно
быть
не
менее
190
бар
/
2750 psi.
7.
Осторожно
и
ненадолго
нажмите
на
рычаг
предохранительного
клапана
.
Предохранительный
клапан
исправен
,
если
газ
выходит
со
слышимым
звуком
в
течение
короткого
времени
,
после
чего
предохранительный
клапан
автоматически
закрывается
и
газ
больше
не
выходит
.