CS
Připojení chladničky
RMD 10.5(X)(T)(S)
236
A
Respektujte následující průřezy vodičů:
•
< 6 m (v interiéru): min. 6 mm
2
•
> 6 m (v interiéru): min. 10 mm
2
•
Připojení elektroniky a topného tělesa: 0,75 mm
2
•
Připojení D+ a S+: 0,75 mm
2
•
Vedení kabelu přes tažnou tyč (pouze u karavanů): 2,5 mm
2
➤
Smontujte zásuvku stejnosměrného proudu následujícím způsobem
(obr.
–
Propojte
A
a
C
s kladným pólem baterie.
–
Propojte
D
a
F
ke kostře.
–
Připojte
B
k signálu D+.
Elektronika chladničky využívá k rozpoznání běžícího motoru vozidla signál
D+ dynama. Chladnička vybere v automatickém režimu nejpříznivější pro-
vozní režim. Chladnička se provozuje pouze na stejnosměrný proud, když je
motor vozidla v chodu.
–
Připojte
E
ke sběrnici CI-BUS.
➤
Propojte
3
se signálem S+ (volitelné).
➤
V rozdělovači vozidla použijte pojistku na 2 A pro ochranu přívodního vedení
A
.
➤
V rozdělovači vozidla použijte pojistku na 20 A pro ochranu přívodního
vedení
C
.
➤
Přívodní vedení
C
veďte přes relé řízené zámkem zapalování.
Tím předejdete nežádoucímu úplnému vybití baterie při vypnutém motoru.
Střídavý proud
➤
Chladničku zapojte pomocí zástrčky do zásuvky na střídavý proud.
POZOR!
Příslušné kladné a záporné přívodní vedení stejnosměrného proudu
elektroniky (obr.
23, strana 12) a topného tělesa (obr.
nesmí
být navzájem spojeny a vedeny jedním vodičem. To
může způsobit elektromagnetické rušení nebo poškození elektrických
součástí.
DometicRMD10.5_INM_4445103405_EMEA18_2021-xx-xx.book Seite 236 Dienstag, 25. Mai 2021 12:06 12
