Montage de la caméra
CAM 60ADR
FR
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A l’aide du marteau, donnez un léger coup de pointeau sur les points préalablement marqués
afin d’éviter tout décentrage de la mèche.
Si vous souhaitez fixer la caméra à l’aide de vis à tôle (fig.
0
, page 6)
A
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Percez sur chaque point préalablement tracé un trou de Ø 4 mm.
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Ebavurez tous les trous percés et protégez-les avec un enduit anticorrosif.
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Vissez le support de la caméra à l’aide des vis à tôle 5 x 20 mm.
Si vous souhaitez fixer la caméra à l’aide de vis filetées traversant la carrosserie
(fig.
a
, page 6)
A
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Percez sur chaque point préalablement tracé un trou de Ø 4,5 mm.
➤
Ebavurez tous les trous percés et protégez-les avec un enduit anticorrosif.
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Vissez le support de la caméra à l’aide des vis filetées M5 x 20 mm.
Vous aurez éventuellement besoin de vis d’une longueur supérieure en fonction de
l’épaisseur de la carrosserie.
Orifice destiné au câble de raccordement de la caméra (fig.
b
, page 6)
I
A
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Percez à proximité de la caméra un trou de Ø 16 mm.
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Ebavurez tous les trous pratiqués dans la tôle et protégez-les avec un enduit anticorrosif.
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Placez un passe-câbles dans chaque passage présentant des arêtes vives.
AVIS ! Risque d’endommagement !
La fixation avec des vis à tôle n’est autorisée que sur les tôles en acier d’une épaisseur
de 1,5 mm minimum.
AVIS ! Risque d’endommagement !
Veillez à ce que les écrous ne risquent pas de passer à travers la carrosserie lorsque
vous les serrez.
Utilisez si nécessaire des plaques de tôle ou des rondelles de grande taille.
REMARQUE
Faites passer, dans la mesure du possible, les câbles de raccordement par des
ouvertures déjà existantes (ex. : grille d’aération). Si aucun passage n’est disponible,
vous devez percer un trou de Ø 16 mm.
AVIS ! Risque d’endommagement !
Vérifiez avant le perçage qu’il y a un espace suffisant de l’autre côté du trou pour le
passage de la mèche.
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