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HORAIRE D'ENTRETIEN
TABLEAU DE DÉPANNAGE
Généralités
Pièces du moteur de l'outil, vis et écrous
Vérifier visuellement l'absence de dommages et de vis ou
écrous mal serrés
Vérifier l'état général et la sécurité de l'outil
Après chaque
remplissage
Levier de commande
Commutateur d'alimentation
Vérification du fonctionnement
Vérification du fonctionnement
Chaque jour
Filtre à air
Conduit d'air de refroidissement
Outil tranchant
Vitesse de rotation à vide
À nettoyer
À nettoyer
Vérifier l'absence de dommages et le bon affûtage
Inspecter (l'outil tranchant ne tourne pas)
Chaque semaine
Bougie d'allumage
Silencieux
Inspecter et remplacer si nécessaire
Vérifier et nettoyer l'ouverture si nécessaire
Tous les trois mois
Crépine d'aspiration
Réservoir de carburant
À remplacer
À nettoyer
Annuellement
(Long terme)
Réservoir de carburant
Carburateur
Vider le réservoir de carburant
Faire tourner jusqu'à ce que le moteur de l'outil s'arrête
Problème
Système
Observation
Cause
Le moteur de l'outil ne
démarre pas ou démarre
difficilement
Dispositif
d'allumage
L'étincelle de démarrage se produit Problème d'alimentation en carburant ou de système de
compression, vice mécanique
Pas d'étincelle d'allumage
Activation du commutateur d'alimentation, mauvais câblage ou
court-circuit, bougie d'allumage ou connecteur défectueux,
module d'allumage défectueux
Alimentation en
carburant
Réservoir de carburant plein
Levier de l'étrangleur en mauvaise position, carburateur
défectueux, conduit d'alimentation en carburant plié ou bouché,
carburant sale
Compression
Pas de compression lorsque tirée Joint inférieur du cylindre défectueux, dispositifs d'étanchéité du
vilebrequin endommagés, cylindre ou segments de piston
défectueux, ou mauvais scellement de la bougie d'allumage.
Vice mécanique
Le démarreur ne s'enclenche pas
Ressort cassé dans le démarreur, pièces cassées dans le
moteur de l'outil
Problème de démarrage à
chaud
Réservoir plein
Étincelle d'allumage
Carburateur encrassé ou endommagé. Nettoyer ou remplacer.
Le moteur de l'outil
démarre mais s'arrête
aussitôt
Alimentation en
carburant
Réservoir plein
Mauvais réglage de la vitesse de rotation à vide
Carburateur encrassé
Réservoir défectueux, conduit d'alimentation en carburant
coupé, câble ou commutateur d'alimentation défectueux.
Rendement inférieur
Divers systèmes
Le moteur de l'outil ne tourne pas
bien à vide
Le filtre à air est encrassé, le carburateur est encrassé, le
silencieux est bouché, la conduite de sortie du cylindre est
bouchée