background image

Har du några frågor om produkten så kontakta gärna

DLS kundservice på nedanstående telefonnummer.

Tack för att du köpt DLS ULTIMATE 3-vägs system. Denna bruks-
anvisning hjälper dig vid installation och inkoppling. En riktig in-
stallation är viktig om du vill få ut bästa möjliga ljud ur dina högta-
lare. Denna sats är konstruerad för att återge musiken på ett
naturtroget sätt och är bland  det bästa som finns på marknaden.
Men det är ändå oerhört viktigt att följa monteringsråden. En slar-
vig montering gör att även ett bra högtalarsystem kan låta dåligt.

○○○○○○○○○○○○○

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

KONTROLL AV HÖGTALARNAS FASNING

Du kan kontrollera högtalarnas fasning (polaritet) med hjälp av
ett vanligt 1,5 volts ficklampsbatteri.
Anslut en kabel från batteriets plus-pol till högtalarens d:o och
en kabel från batteriets minus-pol till högtalarens minus.
Om du kopplat högtalarna rätt skall konen nu röra sig åt
samma håll (normalt utåt) på både höger och vänster kanal
(fungerar ej på midrange och tweeter).
Denna kontroll gör du på kablarna som ansluts till högtalarut-
gångarna på bilstereon eller slutsteget.
Har du ett extra passivt högpassfilter inkopplat till bas-
elementet så kan du inte se något utslag på konen, då måste
du först koppla bort filtret.

MONTERING:

Baselement 5,25" / 6,5":

Montera högtalaren i dörrsidan.  Om det finns möjlighet så förstärk
med en baffel av MDF-board eller liknande. En montering högt
upp  på dörrsidan ger oftast den bästa ljudåtergivningen. Ett alter-
nativ är montering i så kallad kickpanel vid bilens torpedväggar
med högtalarna riktade snett uppåt / framåt. För bästa resultat bör
elementet monteras i en sluten låda på maximalt 5-6 liter. Alterna-
tivt i en s.k. membranlåda på 2-3 liter. Montering i dörrsida utan
låda minskar effekttåligheten, elementet kan "slå igenom" vid hög
volym, effekttåligheten minskar och även basåtergivningen blir
sämre. I ett system med separat subwoofer och aktiv frekvens-
delning bör systemet frekvensdelas med  ett högpassfilter vid
120-150 Hz.
I system med subwoofer med passiv delning använd en bipolär
kondensator på 150 - 200 

µ

F i serie med baselementet.

Det är viktigt att baselementet monteras stadigt och att samtliga
skruvar dras lika mycket så att korgen inte blir skev.

2,5" mellanregisterelement U2,5:

Monteras högt upp i dörrsida eller i instrumentbrädans uttag.
Ingen låda erfordras normalt till dessa. För att få ett fylligare
mellanregister kan U2,5 chamber monteras bak på domen (extra
tillbehör). Vid montering uppe på instrumentbrädan blir oftast ni-
vån på mellanregistret hög, sätt då nivån i filtret på låg nivå (J1).
Tycker du fortfarande att nivån är för hög så montera ett motstånd
på ca 3-5 ohm ( 5 Watts effekt) i serie med kabeln till elementet.

1" tweeter RC1:

Diskanterna monteras så nära bas/mellanregisterelementen som
möjligt, alternativt på instrumentbrädan. Finns färdiga uttag så an-
vänd dessa även om det kan kräva lite jobb för anpassning.
Med bipackade tillbehör kan diskanten monteras utanpåliggande
eller infällt i dörrsida. Om mellanregisterelementen sitter i
instrumentbrädans uttag bör diskanterna monteras på A-stolpa-
rna riktade mot varandra för att få bästa ljudbild.
Nivån till tweetrarna kan justeras i två steg inuti filtret på J2. Se
anvisningen här intill.

Filterboxar och galler:

De medföljande filtren bör monteras fast ordentligt så de inte lig-
ger och skramlar. Inuti filtret finns fyra hål för fastsättning.  Locket
tas av genom att klämma ihop locket på sidorna och lyfta uppåt.
Undvik att placera filtren nära bilens egna kabelstammar, detta
kan orsaka störningar. Se till så att högtalarkablarna inte kommer i
kläm någonstans, de kan då kortsluta till jord och orsaka dyra re-
parationer av stereo eller slutsteg.
Bashögtalarens galler fästs i sin plastram med hjälp av medföl-
jande kitt som fördelas jämnt i plastramens spår. Tryck därefter
ner gallret och se till att det sitter så det inte skramlar.
Diskanthögtalarna får aldrig kopplas in utan att filterboxen an-
vänds, de kan då skadas och ljudet blir dessutom dåligt.

FILTERSCHEMA:

DLS U35 & U36,  ULTIMATE series

OBS, VIKTIGT!

Obser vera att basen i schemat är fasvänd. Koppla enligt fas-
märkningen på filterboxen. Om du kör systemet ihop med en sub-
bas så prova att fasvända 5,252 / 6,5 " elementen eller subbasen
för att erhålla bästa basåtergivning.
Om du kör systemet utan någon bas ansluten till filtret måste
du klippa av ena ändan av 33

µµµµµ

F kondensatorn i filtret annars

kan slutsteget skadas.

Tekniska data på elementen återfinns på baksidan.

DLS Svenska AB

Box 13029, Artillerigatan 25
402 51 Göteborg
Tel. 031 - 840060
Fax 031 - 844021
E-post: [email protected]

  SATSEN INNEHÅLLER:

 q 

 2 st baselement, U5 alt. U6,  med galler

    

 2 st mellanregisterelement U2,5  med galler

 

q

 

 2 st diskanter RC1med monteringsdetaljer

    

q

    2 st filterboxar

INKOPPLING OCH NIVÅVAL:

Bilden visar inkoppling av ett 3-vägs system till en kanal. Andra
kanalen kopplas likadant. Nivån till tweeter och midrange kan
justeras i två steg enligt följande.

Nivå tweeter:
High = bygel kopplad mellan stift 2-4.
Low = bygel monterad mellan stift 1-2.

Nivå midrange:
High = bygel monterad mellan stift 1-2.
Low = bygel monterad mellan stift 2-4.

DLS ULTIMATE
3-vägs filter
Art. nr. 9-25536

Delnings-
frekvenser i
systemen är
450 Hz
respektive
6,5 kHz

Bilstereo / slutsteg

Bas

+

+

+

+

_

_

_

_

W

oof

e

r

Input

T

w

eeter

Midr

.

1

2

3

4

J1

J2

4

3

2

1

Nivå tweeter

Nivå midrange

Coil

Högtalar

impedans 4

Diskant

Mid

+

_

123

123

123

123

1,8 mH

30

8,2

+

_

33 

µ

F

22

Mid U2,5

Diskant RC1

Bas U5/U6

4,3

4,3

12345

12345

25 

µ

F

3,3 

µ

F

6,8 

µ

F

0,16 mH

Mid level
select

Tw

eeter

le

v

el select

+

+

-

-

Reviews: