Q：推油门飞行器不起飞或者翻倒。
A： 1. 螺旋桨装配不正确。检查螺旋桨的转向与电机转向是否匹配。
2. 传感器误差过大，飞行器无法工作。请连调参软件，进入“工具”->IMU校准，观看“IMU校准”视频教程，进行基础
校准或高级校准。
Q：系统初始化和自检查之后，如有（ ）出现。
A： 飞行器内部传感器预热，预热完成后，该现象消失。请您等待飞行器预热完成之后才进行飞行，否则会导致飞行器漂移或侧翻。
Q：在气温比较低的情况下，如有（ ）持续出现的时间长，怎么办。
A： 可考虑用胶纸将飞行器的散热孔封住。
Q：如有（ ）出现。
A： 指南针误差过大。
1.远离周围可能存在铁磁性物质的物体。如果飞行器在离地约1m后红黄闪灯消除，则此情况不影响飞行。
2.否则请重新校准指南针。
3.重新校准依旧无效，请连调参软件，进入”工具”->IMU校准->指南针，观察指南针“模”值是否超出正常范围。如果超出范围，
表明指南针被磁化。
4.如果指南针被磁化，请观看“重新校准指南针”视频教程，根据视频里面的步骤修复。切记，修复后请重新校准指南针。
Q：飞行器飞行过程出现漂移。
A： 传感器误差过大,可能需要校准IMU；校准操作请观看“IMU校准”视频教程。
Q：飞行器飞行过程突然不受控制。
A： 指南针受磁化或未校准。请观看“重新校准指南针”视频，根据视频里面的步骤去磁。重新校准指南针。
Q：飞行时突然掉高度并快闪红灯。
A： 触发低压保护。请立刻下降飞行器。
Q：一直出现黄灯快闪。
A： 遥控器信号丢失。
1.检查所匹配的遥控器是否打开并正常工作。
2.连接调参软件，检查接收机设置。
3.检查接收机与主控的连接线是否正常。
Q：NAZA-M调参软件无法正常升级固件。
A： 请联系代理商。
Q：飞行器上电后，电机启动前，没有拨动任何摇杆，如有模式灯双闪出现。
A： 存在摇杆不在中位，可能上电自检过程拨动了遥控器摇杆，需要重启主控。
Q：飞行器一直搜不到卫星信号。
A： 1. 请检查周围是否有建筑物遮挡。GPS需要工作在室外开阔地带。
2. 请检查是否有物体放置于PHANTOM的正上方。
Q：如何确定GPS模块处于工作状态。
A： 1. 调参软件里面若看到要求连接GPS模块，则证明GPS未正常工作。
2. 检查S1开关停留在最上方的时候，如有模式灯绿灯单闪（或双闪）出现，则证明GPS正常工作。
3. 开机之后如有出现过星数灯（红灯一闪/两闪/三闪），则证明GPS正常工作。
Q：无法连接调参软件。
A：1. 没正确安装驱动程序。重新安装驱动程序。
2. 调参软件与固件版本不匹配。升级调参软件或固件。
3. 如果LED指示灯未出现绿灯常亮，则有可能是连接线接触不良及损坏，或者是LED灯模块故障。如确定是LED灯模块故障，
请联系代理商。
Q：遥控器开机报警。
A： 1. 油门杆未拉到最低点。将油门杆拉到最低点。
2. 遥控器电池电量不足。更换遥控器电池。
Q：飞行时间变短。
A：1.电池状态不佳。
2.电池没充满电。
3.飞行重量增加。
电池做好保温措施或更换新电池。
Q：LED灯不能正常工作。
A： LED灯损坏。请更换新的LED灯模块。
Q：是否能开启GoPro3的WiFi功能。
A： 如果使用您自己的电子设备（如GoPro3），请确保关闭其WiFi功能，避免遥控器受干扰，从而导致飞行器失控、炸机、甚至
飞丢等严重后果。
