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0DT721 01/05/2005 DITEC S.p.A.
ESP
AÑOL
20
Esquema de las conexiones del aparato do maniobra QE 44
4.3 Funcionamiento del cuadro eléctrico
Negro
Blanco
Rojo
13 12 11 0 -F +F
FRENO
FA
FC
14 0 0 1 1 2 3A 3B 4 8 9 20 40 41
Relampagueante 24V/50W
salida
-
24V .
.
./0.3
A
+
Abre lado
A
Abre lado
B
Cierr
a
F
ototest
RP
LC
TC
DIP
ON
1 2 3
R16
OPEN
1
2
3
4P
9P
20
F5
Q.E.
F4
W Z V Y U X
M
3~
Motor
L3 L2 L1
Fusibiles
F8 A
400 V~
Anaranjado
Blanco
Viola
Marrón
Azul
Rojo
CH
AP
Abertura
parcial
MAN.
AUT.
1N5404
T S R
F4 = F630 mA
F5 = F5A
J10
J8
SAFETY
J9
A936A
N
C
T
8/40
FA
FC
LD1
LD2
LD3
EMERGENCIA
FS
FR
1
2
3
4
5
6
Rojo
Rojo
Rojo
Anaranjado
Marrón
Azul
Cierre automático
Seguidad de in
v
ersión
en cierr
a
Segur
idad stop
Aber
tur
a parciale
Segur
idad cinta
Negro
Azul
Gris
Blanco
Marrón
DIP SWITCH
DIP 1
: Prerelampagueante en abertura
OFF
= Ausente
ON
= Fijo a 3s
DIP 2
: Selección velocidad en abertura
OFF
= Abertura a baja velocidad (U V W)
ON
= Abertura a alta velocidad (X Y Z)
Por la puerta
FLASH
posicionar en
ON
DIP 3
: Selección modalidad seguridad
OFF
=Exclusión en apertura
ON
=Habilitación en apertura
R16
:
Cerrado
= Freno estandard
Apierto
= Freno activo
REGOLAZIONI
RP
= Regulación abertura parcial
(1 - 3 s) Alta velocidad
(2 - 6 s) Baja velocidad
LC
= Tiempo anticipo relampagueante en cierre (0 - 15s)
TC
= Tiempo cierre automático (0 - 30s)
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