
zie explosietekening
00000000 (0)
Artikel-nr
Aantal
Nederlands
24
10
Onderhoud (verplichte stilstand
van de motor)
14
Reparatie
Wij staan volledig tot uw beschik-
king om uw machine zo snel en
goedkoop mogelijk te repareren
(zie adres op keerzijde).
S
A
V
15
Onderdelen
Vermeld bij elke bestelling de aanwijzingen
op het typekenplaatje van de machine
alsook de referentie van het te vervangen
onderdeel. Op die manier verliezen wij min-
der tijd en kunnen wij de te vervangen
onderdelen sneller leveren.
Wanneer de machine definitief
afgedankt wordt, dienen de wet-
telijke modaliteiten nageleefd te
worden bij het weggooien ervan.
16
De schroothoop
• Belangrijkste materialen :
■
Motor : Aluminium (AL),
Motor :
Staal (AC), Koper (CU)
Motor :
, Polyamide (PA)
■
Machine : Staalplaat (AC),
■
Machine :
Gietijzer (FT)
■
Machine :
Aluminium (AL)
De gebruiksaanwijzingen en wisselstukken opge-
nomen in dit document zijn gegeven ter titel van
inlichting en zijn niet van verbintenis.
Bekommerd over de kwaliteit van onze produkten
behouden wij ons het voorrecht elke technische
aanpassing te doen ter verbetering.
11
Spannen en verwisselen riemen
• De omwentelingsnelheid van de motor is
op de fabriek afgesteld voor het bekomen
van
een
aangepastezaagsnelheid.
Kontroller regelmatig.
• Voor de bijstelling van regulateur- en
gashandel volg de aanwzijzingen van de
motorfabrikant.
12
Bijstelling van regulateur
• Draai de schroeven en bouten geregeld
aan.
• De spanning van de riem controleren,
deze spannen zonder te overdrijven.
• Als de machine een lange tijd buiten gebruik
is, moet u het zaagblad wegnemen en op een
veilige plaats bewaren.
• Zorg ervoor dat het zaagblad juist opges-
pannen is. Gebruik bij voorkeur de schijf
aan de rechterkant van de machine voor
de verdeling van de belasting op de lagers
van de spilhouder.
• Zorg ervoor dat het ondersteuningsvlak
van het zaagblad, de flenzen en de spil
zuiver is.
13
Belangrijke gebruikstips
De fabrikant is niet aansprakelijk
voor oneigenlijk gebruik, wijzi-
ging, aanpassing of motorisering
anders dan oorspronkelijk door
hem bepaald.
Als u een onderhoudsvrije accu
heeft, moet u de accuklemmen in
goede staat houden. Bij een lang-
durige stilstand, moet u de
accuklemmen losmaken en de
accu opladen om deze bedrijfsk-
laar te houden.
Op de werkplek mag de geluid-
sdruk groter zijn dan 85 dB (A).
In dat geval moet u individuele
b e s c h e r m i n g s m a a t r e g e l e n
nemen.
Bij werk in een gesloten of kleine
ruimte, moet u zorgen voor een
goede luchtverversing omdat de
uitlaatgassen
koolmonoxyde
bevatten (blootstelling aan dat
giftige gas kan bewusteloosheid
en zelfs de dood tot gevolg heb-
ben).
REINIG de machine na elk gebruik.
• De lagers van de spil moeten om de 8
werkuren gesmeerd worden met een
smeerpomp, hiertoe 3 tot 5 maal spuiten
in de smeernippels van de lagers. Gebruik
uitsluitend een smeermiddel op basis van
Super lithium 12 dat voldoet aan de
consistentie NLG1 GRADE #2.
• Om de 40 werkuren :
• De ketting schoonmaken en smeren
■
API klasse CD of CE voor Hatz diesel-
motoren.
• Om de motorolie te verversen moet u een
afvoergootje aan de aflaatopening plaat-
sen (V) [ZIE FIG. 3].
LUCHTFILTER
• Lees de gebruiksaanwijzing van de motor
voor periodiciteit van onderhoud. Voor
arbeidsvoorwaarden met bijzonder veel
stof, moet u de luchtfilter 2 tot 3 keren per
dag reinigen.
• Vervang beschadigde filters en dichtin-
gen.
Bij het weggooien van de
gebruikte smeerolie, dienen de
wettelijke voorschriften in acht te
worden genomen.
Bewaar op een veilige plaats, uit
de buurt van kinderen.
Verwijder alle regelwerktuigen en
sleutels.
Bewaar het diamantzaagblad op
een veilige plaats waar het niet
kan doorbuigen of beschadigd
raken.
"Motoronderhoud" : zie handlei-
ding motoronderhoud
Maximum omwentelingsnelhe-
den van zaagbladen niet over-
schrijden
OLIE
SMERING
8
Uitschakelen
• Verwijder het zaagblad van de
spaangroef.
• Verminder het motortoerental
voordat u de motor uitzet.
• Sluit de watertoevoer af.
Motor uitzetten
Noodstop
(Warmtemotor ) :
De dodemansknop loshalen.
Laat defecten enkel door een
vakbewame monteur herstellen
• Verschillende oorzaken kunnen ertoe lei-
den dat de machine afslaat of dat het
zaagblad vastloopt in de spaangroef :
■
Spanning van de drijfriem
■
Brandstoftekort (benzine of diesel).
■
Te snelle voedingsbeweging of diep-
teaanzet, enzovoort.
Automatische vooruitgang
- Beveiligingszekeringen doorgebrand
- voeding (30A)
- Convertor (5A)
• In elk geval moet u het zaagblad van de
spaangroef verwijderen en de machine
volledig nazien.
9
Incidenten tijdens het zagen
Noodstop
Dieselmotor
:
Gashendel op traagste stand.
Noodstop (automatische voo-
ruitgang) :
Drukken op de knop noodstop (de
machine zal automatisch iets naar
achteren gaan). Door de knop op
0 te zetten en vervolgens de
controller in de stand aan, zal de
voorwaartse beweging opnieuw in
werking gezet worden.
• Na enkele gebruiksuren kan het nodig zijn
de riem opnieuw te spannen (niet te strak),
hiertoe :
■
Maak schroef (M) van het onderstel los
[ZIE FIG. 3].
■
Draai het onderstel.
■
Zet schroef (M) vast (aandraaimoment
100xNm).
■
De riem wordt vervangen door kante-
ling van het carter (5B) door de
schroeven (G) los te draaien (Tek. 2).
Indien nodig voor het opnieuw monte-
ren van de riem volgens zijn lengteto-
lerantie, mogelijkheid tot het demonte-
ren van alle flenzen.
■
Identieke procedure bij montage van de
schijf.
• Controleer de
MOTOROLIE dagelijks.
Lees de gebruiksaanwijzing van de motor
voor periodiciteit van olieverversing en ver-
vangen van de oliefilter. Gebruik :
■
SAE 10W30 motorolie van API klasse
MS, SD, SE of beter voor BENZINE-
motoren.
HYDRAULISCHE CENTRALE
Controleer het hydraulische oliepeil,
niveau 2/3 van de tank: oorspronkelijke
olie AZOLLA ZS 46 of alle oliën met een
viscositeit van 3,9 tot 4,1 (graad 46).
• Om een voortdurende spanning in de lei-
dingen te voorkomen, wordt het geadvi-
seerd om de voorkant van het chassis op
een stuk hout te laten rusten.