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TENS. AVVIAMENTO NORMALE
Il sistema stà mostrando una normale
estrazione. Premete «INVIO» per eseguire il
test di carica del sistema.
TENS. AVVIAMENTO
xx.xx V
NORMALE
TENS. AVVIAMENTO BASSA
Il voltaggio di messa in moto è al di sotto dei
limiti normali, localizzate il guasto del motorino
d’avviamento con le procedure raccomandate
dal costruttore.
TENS. AVVIAMENTO
xx.xx V BASSA
TENS. AVVIAMENTO NON RILEVATA
Il voltaggio della messa in moto non è stato
rilevato.
TENS.
AVVIAMENTO
NON RILEVATA
4. Premere «INVIO» per effettuare il test del sistema di caricamento.
PREMERE INVIO
PER AVVIARE IL
TEST DI
CARICAMENTO
ASSICURARSI CHE
TUTTI GLI
ACCESSORI SIANO
SPENTI
5. Premere il tasto «INVIO». Verrà visualizzato uno dei seguenti tre seguenti
risultati, assieme alle misurazioni.
TENSIONE ALTA CON TEST CON MOTORE
IN FOLLE
L’uscita della tensione dall’alternatore alla
batteria é ai limiti normali per un funzionamento
normale.
TENS. MIN ALT
xx.xx V ELEVATA
Controllate per assicurarvi che non ci siano connessioni lente e la
connessione a terra è normale. Se non c’è problema di connessione, sostituite
il regolatore. Poiché la maggior parte degli alternatori hanno il regolatore
incorporato, questo presupporrà la sos
tituzione dell’alternatore. Il limite
normale di altezza di un tipico regolatore automobilistico è di 14.7 volts +/-
0.05. Controllate le specifiche del costruttore per il limite corretto, dato che
varierà in base al tipo di veicolo e costruttore.
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