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117001-01E
INSPECCIÓN DEL CALENTADOR
Termopar
Quemador
del piloto
Quemador
del piloto
Termopar
Llama azul
Llama amarilla
Figura 20 - Patrón correcto de la llama
del piloto
Figura 21 - Patrón incorrecto de la llama
del piloto
diendo de la construcción de la habitación, la
ubicación de la instalación, el tamaño de la
habitación, las temperaturas en los exteriores,
etc.). El uso frecuente del calentador le per-
mitirá determinar los niveles que le resulten
más cómodos.
PROCEDIMIENTO PARA
ENCENDIDO MANUAL
1. Desmonte el panel anterior (consulte la
figura 10, página 11).
2. Realice los pasos 1 a 7 de las
Instruccio-
nes de encendido
, página 15.
3. Con la perilla de control presionada,
encienda un fósforo. Sostenga el fósforo
en el piloto hasta que éste se encienda.
4. Una vez que haya encendido el piloto
mantenga la perilla de control presionada
durante 30 segundos. Después de 30
segundos. suelte la perilla de control.
Realice el paso 9 de las
Instrucciones de
encendido
, página 16.
5. Vuelva a colocar el panel anterior.
FUNCIONAMIENTO
Continuación
FUNCIONAMIENTO DEL
CONTROL CON
TERMOSTATO
El control termostático que se usa en estos
modelos es distinto que el de los termostatos
convencionales. Los termostatos conven
-
cionales simplemente encienden y apagan
el quemador. El termostato que se usa en
este calentador detecta la temperatura de la
habitación. En ocasiones, la temperatura de
la habitación puede ser mayor que la estable
-
cida. Si esto ocurre, el quemador se apagará.
El quemador volverá a encenderse cuando la
temperatura de la habitación disminuya por
debajo de la temperatura establecida. La pe
-
rilla de control se puede colocar en cualquier
nivel de calor entre 1 y 5. De esta forma se
regula el flujo de gas al quemador para au
-
mentar o reducir el tamaño de la flama.
Nota: el bulbo sensor del termostato mide la
temperatura del aire cercano al gabinete del
calentador. Es posible que ésta no concuerde
con la temperatura de la habitación (depen-
Revise frecuentemente los patrones de la
llama del piloto y de la llama del quemador.
PATRÓN DE LA LLAMA DEL PILOTO
La figura 20 muestra un patrón correcto de
la llama del piloto. La figura 21 muestra un
patrón incorrecto de la llama del piloto. La
llama incorrecta del piloto no toca el termopar.
Esto ocasionará que el termopar se enfríe.
Cuando el termopar se enfríe, el calentador
se apagará.
Si el patrón de la llama del piloto es incorrecto,
como se muestra en la figura 21
• apague el calentador (consulte
Cómo
cerrar el suministro de gas al aparato
, en
la página 16)
• consulte
Solución de problemas
, en la
página 20
Nota: la llama del piloto en las unidades de
gas natural presentará una ligera curva, pero
la llama deberá ser azul, sin color amarillo
ni naranja.
