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An diesem Punkt dürfen
Schweißarbeiten
an fast allen Punkten des Kühlmittelkreislaufes durchgeführt werden. Eine
Ausnahme bilden alle Verbindungsanschlüsse des Kompressors
(Hoch- und Niedrigdruckseite sowie
Serviceleitung). Im Öl des Kompressors gebundene Gasblasen könnten frei werden und sich entzünden.
Um den Kompressor auszuwechseln gehen Sie bitte wie folgt vor:
Trennen Sie alle Rohrleitungen mit einem Rohrabschneider so dicht wie möglich am Kompressor ab, so daß Sie diesen
entfernen können. Sobald der beschädigte Kompressor entfernt ist, können Sie alle weiteren Arbeiten wie gewohnt
durchführen (Rohrleitungen reinigen, gegebenenfalls verlängern und neuen Kompressor einschweißen). Da der neue
Kompressor nie mit Kältemitteln gefüllt wurde, ist diese Arbeit nun ungefährlich.
Sollte nur die
Seviceleitung verlängert
werden müssen, so muß dieses durch eine
LOCKRING VERBINDUNG
geschehen.
VORBEREITUNG ZUR HERSTELLUNG DES VAKUUMS
Wenn die Leckstelle geschlossen wurde bzw schadhafte Teile ausgewechselt wurden, kann mit der Vorbereitung der
Füllstation begonnen werden, wie auch in der Abbildung auf Seite 15 dargestellt.
- Vergewissern Sie sich, das die Servicleitung ausreichend lang ist, um sie am Ende der Wiederbefüllung
abzudrücken (sofern keine Nußzange vorhanden ist, muß dieses zweimal geschehen) und mit einer Lockring
Verschlußkappe abzudichten, ansonsten müssen Sie jetzt die Serviceleitung durch eine Lockring Verbindung
verlängern.
- Verbinden Sie die Serviceleitung über Hansen-Schnellkupplung, Ventil "E" und Druckschlauch mit der Vierweg-
Ventilbatterieeinheit Anschluß C.
- An die Vierweg-Ventilbatterieeinheit (Anschluß A) schließen Sie nun die Vakuumpumpe und an Anschluß B die
ihrerseits mit einem Absperrventil ausgerüstete Gasflasche an.
Wichtig:
Der Schlauch zwischen Gasflasche und Ventileinheit muß so lang sein, daß er noch auf dem Boden (oder
Tisch) ruht, wenn die Gasflasche auf die Waage gestellt wird, andererseits könnte er das Meßergebnis verfälschen.
- Posizionieren Sie die Waage an einem sicheren Ort oberhalb des Klimagerätes.
- Stellen Sie die Gasflasche mit ihrem Ventil (F) nach unten auf die Waage.
HERSTELLUNG DES VAKUUMS UND FÜLLUNG
a) - Vergewissern Sie sich, daß alle Ventile geschlossen sind.
b) - Öffnen Sie das Sperrventil "E" an der Serviceleitung des Kompressors und die Ventile "A, B u. C" der Vierweg-
Ventilbatterieeinheit, so daß die Pumpe auch im Füllschlauch der Gasflasche ein Vakuum herstellt.
c) - Schalten Sie die Vakuumpumpe ein und lassen Sie sie eingeschaltet, bis ein gutes Vakuum erreicht ist.
d) - Schließen Sie das Sperrventil "E" und das die Zuleitung der Pumpe reglende Ventil "A" der Vierweg- Ventileinheit.
Schalten Sie die Pumpe ab.
e) - Öffnen Sie nun das Ventil der Gasflasche "F". Lassen Sie das Gas den gesamten Schlauch bis zur Serviceleitung
des Kompressors füllen.
f) - Wenn sich der Schlauch gefüllt hat, stellen Sie die Waage auf Null ein.
g) - Öffnen Sie langsam das Sperrventil "E" an der Serviceleitung und lassen Sie die auf dem Typenschild
angegebene Menge Gas puls drei Gramm (*) in den Kühlmittelkreislauf fließen.
h) - Im Falle, daß nicht alles erforderliche Gas in den Kühlmittelkreislauf fließt, schließen Sie das Sperrventil
"E" an der Servicleitung. Geben Sie dem Gas Zeit zu verdampfen und sich im gesamten Kühlmittelkreislauf zu
verteilen und vervollständigen Sie die Füllmenge bei laufendem Kompressor, indem Sie langsam und
gegebenenfalls Stoßweise das Sperrventil "E" öffnen.
i) -
Die Toleranz der Füllung beträgt maximal fünf Gramm.
k) - Schließen Sie alle Ventile
l) - Lassen Sie das im Füllschlauch verbliebene Gas ins Freie entweichen.
(*) Laborversuche ergaben einen geringefügigen Unterschied zwischen von der Waage angezeigtem Gewicht und in
das Gerät eingetretener Gasmenge. Um das Füllergebnis zu verbessern empfehlen wir die angegebene Füllmenge
um drei Gramm zu erhöhen.
SCHEDA TECNICA 97017
