Instructions
PCVD, PCVSAD
18 | © Danfoss | 2016.05
VI.JA.C3.5B
Pilotregler AVD
Drosselelement DE
Stellgerät PCV-VFG2
Drosselventil
Drosselventil
nur bei DN150-250
Hauptleitung
Bypass
3 Beschreibung
3.2 Wirkungsweise
Die Regeleinheit besteht aus dem in der
Hauptleitung eingebauten Stellgerät PCV-VFG2
und dem im Bypass als Pilotregler angeordneten
Druckminder AVD oder Sicherheitsabsperrventil
SAVD. In der Bypassleitung ist vor dem Pilotregler
ein Drosselement eingebaut.
Als Druckminderer hält der Regler den Druck
nach der Regeleinheit entsprechend dem
eingestellten Sollwert konstant.
Als Sicherheitsabsperrventil dient der Regler
der Absicherung gegen Drucküberschreitung.
Bei einer Beschädigung der Regelmembrane
wird das Ventil durch die zweite Membrane
geschlossen.
Das Stellventil und das Pilotventil sind
druckentlastet.
Die Sollwerteinstellung des Druckes erfolgt
über die Vorspannung der Sollwertfeder des
Pilotreglers.
Das Stellgerät in der Hauptleitung ist drucklos
geschlossen. Der Pilotregler in der Bypassleitung
ist drucklos geöffnet.
3.1 Aufbau
4
Technische Daten
Technische Daten siehe Typenschilder und
Datenblatt PCV.
Bei geringen Volumenströmen bleibt das Ventil
in der Hauptleitung durch die Druckfeder
im Antrieb des Stellgerätes geschlossen. Die
Druckregelung erfolgt ausschließlich über den
Pilotregler.
Erhöht sich der Volumenstrom in der
Bypassleitung, so sinkt der Druck im
Drosselelement (Venturidüse).
Dieser abgesenkte Druck wirkt über eine
Steuerleitung auf die Unterkammer des Antriebs
des Stellgerätes. Das Hauptventil wird dadurch
stoßfrei und stetig geöffnet.
Reduziert sich der Volumenstrom, so steigt der
Druck im Drosselelement an und das Hauptventil
schließt.
Diese Folgeschaltung gewährleistet eine
schwingungsfreie Betriebsweise und eine
geringe Regelabweichung über einen großen
Stellbereich.
