background image

MAN #650636 

EFI engine oil pressure input 

This module is programmed to monitor an engine oil pressure sensor that is connected to 

‘Generic sensor input 1’ or ‘Generic 

sensor input 2’. If you wish to enable this reading you must enable the 



 (engine oil pressure) option through the setup menu. 

With the unit off, press and hold the button on the BIM. Cycle the ignition to the on position then release the button. Press and 
release the button until 



 is displayed. Press and hold to enter the menu. Press and release the button until 



(input 

1)

or



 (input 2) is shown. Press and hold to select which input your sensor is connected to.  

 
EFI boost 

This module is programmed to monitor boost(PSI) data from the MAP sensor. To enable this feature, you must enable the 



 

(boost) option through the setup menu. With the unit off, press and hold the button on the BIM. Cycle the ignition to the on 
position then release the button. Press and release the button until 



 (boost) is displayed. Press and hold to enter the menu. 

Press and release the button until 



 is shown. Press and hold to select.  

 
Display data usage 

The following readings can each be used in place of dedicated sending units to the gauge control unit.  These are individually 
selectable in the display system gauge setup menus. 
*Some gauge features require a minimum software revision or higher to be supported: 

 

 

 

 

       Oil Pressure  

VHX 

 

VX04 

 

 

VFD3 

 

SE47 

 

 

VFD3X 

 

SE55 

VHX/VFD Setup: 
Using speed from the BIM-01-2 

 

Hold the SW1 switch from the gauge system control box while turning the key on.  The message display should show 
SETUP. 

 

Release SW1.  The message display should show SPEED. 

 

Press and hold SW1.  The message display should show SENDER.  Release SW1. 

 

Press and release SW1 until BUS is displayed. 

 

Press and hold SW1 until DONE is displayed. 

 
Using RPM from the BIM-01-2 

 

Hold the SW1 switch from the gauge system control box while turning the key on.  The message display should show 
SETUP. 

 

Release SW1.  Press and release SW1 until TACH is displayed. 

 

Press and hold SW1.  The message display should show T CAL or ENGINE.  Release SW1. 

 

Press and release SW1 until BUS is displayed. 

 

Press and hold SW1 until DONE is displayed. 

 
Using engine temperature from the BIM-01-2 

 

Hold the SW1 switch from the gauge system control box while turning the key on.  The message display should show 
SETUP. 

 

Release SW1.  Press and release SW1 until WATER is displayed. 

 

Press and hold SW1.  The message display should show SENDER.  Release SW1. 

 

Press and release SW1 until BUS F or BUS C is displayed depending on your unit choice. 

 

Press and hold SW1 until DONE is displayed. 

 
Using oil pressure from the BIM-01-2 (if available) 

 

Hold the SW1 switch from the gauge system control box while turning the key on.  The message display should show 
SETUP. 

 

Release SW1.  Press and release SW1 until OIL is displayed. 

 

Press and hold SW1.  The message display should show SENDER.  Release SW1. 

 

Press and release SW1 until BUS is displayed. 

 

Press and hold SW1 until DONE is displayed. 

 

***Intake/manifold air temp, Fuel PSI, boost and A/F ratio will be displayed in the message center if activated through the display menu setup. 

Reviews: