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Installationshinweise

Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im Kfz vorhandenen Teile wie z.B. Kabel, 
Bordcomputer, Sicherheitsgurte, Tank oder ähnliche Teile beschädigt bzw. entfernt werden.
Vergewissern Sie sich, dass der Verstärker an dem Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren 
Sie das Gerät nicht in zu kleine, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation, nicht in der Nähe von 
wärmeabstrahlenden Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeuges. Montieren Sie den 
Verstärker auf keinen Fall auf ein Bassgehäuse, denn dadurch können sich die Bauteile im Verstärker 
los vibrieren und den Verstärker beschädigen. Die Zuleitungskabel sollten bei dem Einbau so kurz als 
möglich gehalten werden, um Verluste und Störungen zu vermeiden.

Einbau des Verstärkers

Halten Sie den Verstärker an die gewünschte Einbaustelle. Markieren 
Sie die Bohrlöcher mit einem geeigneten Stift. Bohren Sie dann die 
Löcher und verschrauben Sie den Verstärker mit den beiliegenden 
Schrauben.

MASSE

Remote

MASSE

Batterie

Sicherung

Elektrischer Anschluss

Batterieanschluss (+12V)

 Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie. Verwenden Sie 

zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel (16-25 qmm) und installieren Sie eine zusätzliche Kabel-Sicherung. Diese 
sollte, um absolute Betriebssicherheit zu gewährleisten, möglichst nahe an der Batterie sein.

Einschaltleitung (REM)

 Verbinden Sie den Schaltausgang (z.B. für automatische Antenne) des Steuergerätes (Autoradio)  mit dem 

Remote-Anschluss des Verstärkers. Dadurch schaltet sich der Verstärker bei Einschalten des Autoradios automatisch ein.

Masseanschluss (GND)

  Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit der Fahrzeugkarosserie. Das Massekabel sollte möglichst kurz 

sein und an einem blanken, metallischen Punkt am Fahrzeugchassis angebracht werden. Achten Sie darauf, dass dieser Punkt eine 
sichere elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat. Der Querschnitt sollte dabei genauso groß wie bei der 
Plusleitung gewählt werden.

Gerätesicherung (FUSE

)  Die integrierten Stecksicherungen 

Schützen das Gerät vor Kurzschlüssen und Überlastung. 

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Page 4: ...dB bis 12dB regelbar REMOTE CONTROL Buchse Zur Verbindung ber Kabel mit der im Liefer umfang enthaltenen Fernbedienungs Einheit Erm glicht die Regelung des Subwoofers vom Fahrersitz aus POWER LED Leuc...

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Page 6: ...durch Strommangel zu d nne Kabelquerschnitte oder durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher St rungen Interferenzen Die Ursache oder Leiter von Interferenzen sind immer die Kabel Besonders anf llig...

Page 7: ...att an 1 Ohm RMS MAX 750 1500 D mpfungsfaktor 200 Signal Rauschabstand 90dB Klirrfaktor THD N 0 5 Eingangsempfindlichkeit 0 2 5 Volt Frequenzweiche Variable Tiefpassweiche 12 dB 40Hz 200Hz Variabler S...

Page 8: ...ered to afford you years of uncompromised musical service CRUNCH has utilized the latest electronic technologies in order to deliver a superb listening experience Contents General Installation Notes I...

Page 9: ...und and must be fastened securely to the vehicle chassis The best method is to use a threading sheet metal screw since the threads cut into bare metal Ensure that all paint or other insulation is remo...

Page 10: ...nal will be controlled PROTECT LED It indicates the fault operation of the amplifier When the fault conditions overload excessive heat or short circuit of speaker arise the protection circuit is engag...

Page 11: ...urn the head unit volume control to about 80 90 of its full setting Turn the INPUT LEVEL control clockwise until you hear some distortion Then turn back the INPUT LEVEL control slightly until you can...

Page 12: ...Gain Control Crossover Channel 1 2 Variable Lowpass Crossover 12 dB Variable Subsonic Filter BassBoost Control at 45Hz RCA Line Outputs Bass Remote Control Heatsink size in mm Width x Height Lenght 1...

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