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ARRANQUE Y PARADA
ADVERTENCIA:
Opere esta unidad únicamente en una
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.
ADVERTENCIA:
Se debe evitar arrancar accidentalmente
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 11).
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Suelte el control del regulador, o mueva el control de velocidad a
la posición
LO (lento), y deje que el motor funcione en ralentí.
2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de
encendido/apagado en la posición
Apagado (O) hasta que el
motor se pare por completo (Fig. 9).
Fig. 9
Fig. 11
Control del
acelerador
Posición de
arranque
Empuñadura cuerda
de arranque
Control de
velocidad
ADVERTENCIA:
Cuando arranque la unidad,
asegúrese que no esté orientada hacia las personas,
animales, ventanas, automóviles o desechos sueltos.
Interruptor encendido /
apagado (I = Encendido /
O = Apagado)
LO (lento)
HI (rápido)
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de
encendido/apagado está en la posición
Encendido ( I ) en todo
momento (Fig. 9).
NOTA: Esta unidad incluye un control crucero, que permite al
operador mantener la velocidad deseada del motor sin tener
que apretar el control del acelerador.
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.
2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de
combustible en la unidad.
Arranque de la unidad
1. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente
10 veces (Fig. 10).
2. Coloque la palanca del estrangulador en la
Posición 1 (Fig. 10).
3. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 11).
4. Mueva el control de velocidad a la posición
LO (lento) (Fig. 9).
NOTA: Mantenga el control de velocidad en la posición LO (lento) y
NO apriete el control del regulador hasta el paso 8 (Fig. 9).
5. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento firme y
controlado
5 veces (Fig. 11).
6. Coloque la palanca del estrangulador en la
Posición 2 (Fig. 10).
7. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y
firme entre
3 y 5 veces para que arranque el motor.
8. Oprima el control del regulador y manténgalo presionado o
mueva el control de velocidad a la posición
HI (rápido) (Fig. 9).
Deje que el motor se caliente durante 30 a 60 segundos.
9. Siga apretando el control del regulador o mueva el control de
velocidad a la posición
HI (rápido). Coloque la palanca del
estrangulador en la
Posición 3 (Fig. 10). Deje que el motor se
caliente 60 segundos más. Se puede usar la unidad durante
este período.
NOTA: El motor se calentó adecuadamente cuando acelera sin
problemas.
NOTA: Cuando el motor se ha calentado correctamente, el control
de velocidad puede ajustarse y el control del regulador se puede
usar normalmente.
10. Colóquese el arnés. Consulte la sección Cómo utilizar el arnés.
SI... el motor no arranca, repita el procedimiento de arranque.
SI... el motor no arranca al cabo de algunos intentos: Coloque la
palanca del estrangulador en la
Posición 3. Mueva el control de
crucero a la posición
HI (rápido). Tire de la cuerda de arranque con
un movimiento controlado y firme hasta que arranque la unidad.
SI... el motor ya está caliente, comience el procedimiento de
arranque con el paso 6.
Fig. 10
Bulbo del
cebador
Posición 3
Posición 2
Posición 1
Palanca del
estrangulador
