Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
A
C
B
D
9. Si la unidad al ralentí vacila, existe un orificio de ajuste
de ralentí (L) (Fig. 8). Utilizando un destornillador
Phillips o plano, gire el tornillo 1/4 o 1/2 vuelta hacia la
derecha. Así conseguirá ajustar el ralentí de forma
adecuada (Fig. 9).
NOTA:
Si la cadena gira durante el ralentí - gire el tornillo
de nuevo a la izquierda hasta que deje de girar la
cadena.
ARRANCAR UN MOTOR CALIENTE
1. Vuelva al paso 6. Siga los pasos hasta el paso 8.
2. Mueva entonces la
palanca de estrangulador
(H) a la
posición 3 y libere el gatillo del acelerador (D).
COMPROBACIÓN DE FRENO DE CADENA
1. Coloque la sierra en una superficie firme y plana.
2. Con el freno de cadena desactivado, arranque el motor.
3. Agarre el asa posterior (A) con su mano derecha (Fig. 10).
4. Con su mano izquierda, sostenga el asa frontal (B) [no la
palanca del Freno de Cadena® (C)] firmemente (Fig. 10).
5. Apriete el gatillo acelerador hasta 1/3, y active inmedi-
atamente el Freno de Cadena® pulsándolo hacia
delante (C) (Fig. 10).
6. La cadena podría detenerse de forma abrupta. Si lo
hace, libere inmediatamente el acelerador/gatillo.
7. Si el Freno de Cadena funciona correctamente,
apague el motor y vuelva a colocar el Freno de
Cadena en la posición DESACTIVADO.
Lubricado de la Cadena
El lubricado adecuado de la cadena de la sierra es esen-
cial en todo momento para minimizar la fricción con la
barra de guía. No deje que se agote el aceite de la barra y
la cadena. Si hace funcionar la sierra con muy poco aceite
disminuirá la eficiencia de cortado, acortará la vida de la
cadena y causará desgaste en la barra debido al sobreca-
lentamiento. La ausencia de aceite viene evidenciada por
el humo, decoloración de la barra y ruidos agudos.
Lubricador automático
Su sierra mecánica viene equipada con un sistema lubri-
cador automático. El lubricador suministra automática-
mente la cantidad adecuada de aceite a la barra y la cade-
na. Cuando aumenta la velocidad del motor, también lo
hace el flujo de aceite en la cadena. La cantidad de aceite
que fluye hacia la barra y la cadena puede cambiarse
INSTRUCCIONES DE MARCHA/PARADA
L
38
Active el freno
de cadena®
lenta y deliberadamente. No deje que la cade-
na entre en contacto con nada; no deje avan-
zar la punta de la sierra.
ADVERTENCIA:
Si la cadena no
se detiene,
apague el motor y lleve su unidad al Centro de
Servicio Autorizado más cercano.
ADVERTENCIA:
girando el tornillo de ajuste (D) con pequeño destornillador,
como se muestra en la Fig. 11. Gire el destornillador a la
derecha para DISMINUIR el flujo de aceite y a la izquierda
para AUMENTARLO.
