PROLINE 640
mODeS D’ÉQUiliBrAGe DiSPOniBleS
•
Statique
•
Dynamique sur les deux flancs de la jante
•
7 programmes ALU (5 ALU Stati 2
ALU P)
•
Dynamique et ALU moto
•
Optimisation masse “OPT flash”
•
Masse cachée “Hidden Weight” pour
programmes voiture ALU P
•
Division masse “Split Weight” pour
programmes ALU moto
VerfügbAre AuswuchtArten
•
Statik
•
Dynamisch auf beiden Felgenseiten
•
77 ALU-Programme (5 statistische ALU + 2
ALU P)
•
Dynamik und ALU Motorrad
•
Gewichtsoptimierung “OPT Flash”
•
PVerstecktes Gewicht “Hidden Weight”
bei PKW-Programmen ALU P
•
Gewichtsteilung “Split Weight” bei
Programmen ALU Motorrad
mODAlità Di eQUiliBrAtUrA DiSPOniBili
•
Statica
•
Dinamica sui due fianchi del cerchio
•
7 programmi ALU (5 ALU stat 2 ALU
P)
•
Dinamica ed ALU moto
•
Ottimizzazione peso “OPT flash”
•
Peso nascosto “Hidden Weight” per pro-
grammi vettura ALU P
•
Divisione peso “Split Weight” per programmi
ALU moto
mODAliDADeS De eQUiliBrADO
DiSPOniBleS
•
Estática
•
Dinámica sobre ambos flancos de la llanta
•
7 programas ALU (5 ALU estadí 2 ALU P)
•
Dinámica y ALU moto
•
Optimización peso “OPT flash”
•
Peso Escondido “Hidden Weight” para
programas automóvil ALU P
•
División Peso “Split Weight” para programas
ALU moto
bAlAncing modes AVAilAble
•
Static
•
Dynamic on both sides of the rim
•
7 ALU programmes (5 statistical ALUs
+ 2
ALU P)
•
Dynamic balancing and Motorcycle ALU
•
“OPT flash” weight optimisation
•
“Hidden Weight” for ALU P programmes for
car wheels
•
“Split Weight” for Motorcycle ALU
programmes
modAlidAdes de equilibrAgem
disponíVeis
•
Estática
•
Dinâmica sobre os dois lados da jante
•
7 programas ALU (5 ALU estatí 2 ALU P)
•
Dinâmica e ALU moto
•
Optimização do peso “OPT flash”
•
Peso Oculto “Hidden Weight” para
programas veículo ALU P
•
Divisão Peso “Split Weight” para programas
ALU moto
