59
SU
O
M
I
15
20
A
B
16
3. Ennen käynnistämistä
• Varmista, että ketjusahan merkkikilvessä ja pistorasiassa on sama jännite.
• Varmista aina ennen ketjusahan käynnistämistä, että ketjusaha ei ole vahingoittunut ja että sen käyttö
on turvallista. Varmista myös, että teräketjun voitelu toimii ja että öljysäiliössä on ketjuöljyä (katso kuva 8).
Lisää ketjuöljyä viimeistään, kun öljyn taso on laskenut MIN-merkintään. Voitelu toimii hyvin, kun öljyn
taso on MIN-merkinnän yläpuolella. Tarkista ketjun voitelu seuraavalla tavalla: Käynnistä ketjusaha ja pidä
terälevyä noin 20 cm:n korkeudella puun tai muun vaalean kohteen päällä. Jos ketjun voitelu toimii kunnolla,
pyörivästä teräketjusta lentää öljyä, joka näkyy vaaleassa kohteessa. Jos kohteessa ei näy öljyä, puhdista
öljyn ulostuloaukko (Kuva 12,B) ja terälevyn ylempi reikä (Kuva 11, E) tai ota yhteys jälleenmyyjään tai
huoltopisteeseen. (Lue kohta
Ketjuöljyn täyttäminen ja ketjun voitelu
).
• Tarkista ketjun kireys ja säädä tarvittaessa (Lue kappale
Ketjun kireys
). Tarkista takapotkusuojan/ketjujarrun
toiminta (Lue kohta
Takapotkusuojan/ketjujarrun palauttaminen
).
Huom.! Ketjusaha käynnistyy hitaasti, ja se kiihtyy täysille kierroksille noin kolmessa sekunnissa.
3.1 Terälevyn ja teräketjun asentaminen
Kuvaus
Terälevyä ja teräketjua ei ole asennettu toimitusvaiheessa. Ketjusahassa on uudenlainen kaksiosainen ketjun
kireyden säätötapa ja terälevyn lukitus:
A. Yhdistetty kiristys-/lukitusnuppi, joka on ketjukotelossa
Kiristys-/lukitusnuppi koostuu kahdesta osasta:
Keskivipu (15) terälevyn lukitsemista varten (ja ketjun
kireyden säädön lukitsemista varten) ja ulompi vipu
(16) ketjun kireyden säätämiseksi.
Säätönuppi (20) on asennettu terälevyyn
sen alemmasta reiästä ruuvilla (A) ja ylem-
män reiän ohjaustapista (B). (Katso kuva 4)
B. Terälevyyn asennettu ketjun kireyden säätönuppi
Kuva 4
Kuva 3