CMi 401 118, Original Instructions Manual

Page: 142 / 152

142
Draadspoel verwijderen
►
P. 5, punt 8
– Vergrendelingen (31) erin drukken.
– Deksel (32) van de draadspoel wegnemen.
►
P. 5, punt 9
– Draadspoel (33) uit spoelbehuizing verwijderen.
Draad in de draadspoel vervangen
►
P. 5, punt 10
– Draadresten volledig verwijderen.
– Nieuwe draad (35) in het midden knikken en
zoals afbeeld inhaken in de spoel.
– Draadspoel vasthouden en de draad in pijlrich-
ting opdraaien tot de draden nog maar ca. 20 cm
uitsteken.
►
P. 5, punt 11
– Einden van de draden in de tegenoverliggende
sleuven (36) steken.
Draadspoel plaatsen
►
P. 5, punt 9
– Beide draden in de openingen (34) van de spoel-
behuizing steken.
– Draadspoel in de spoelbehuizing drukken. Dra-
den daarbij door de openingen eruit trekken.
– Deksel van de draadspoel weer plaatsen en
laten insluiten.
Draden instellen op de correcte lengte
– Met de hand op de onderzijde van de draad-
spoel drukken en de beide draden er uittrekken
tot ze iets langer zijn dan de kanten van de
beschermkap.
De draad wordt door het snijmes bij het volgende
gebruik automatisch op de correcte lengte afgesne-
den.
Opslag, transport
Opslag
– Laat het apparaat afkoelen voordat u het weg-
legt.
– Berg het toestel zo horizontaal als mogelijk op.
Zorg ervoor dat er geen brandstof uit de carbu-
rator kan lopen.
– Transportbescherming van het mes monteren.
Indien gewenst de onderste schachtbuis afnemen en
afzonderlijk ophangen:
►
Bediening – p. 138
– Afdekkap ophangen om schachtbuis te
beschermen tegen vervuiling.
Toestel langer buiten werking
Verwijder bij een langere periode van buitengebruik-
stelling absoluut de brandstof uit het toestel. Zo
voorkomt u dat de motor verharst.
– Brandstoftank ledigen.
– Motor starten en zo lang laten draaien tot de
motor vanzelf uitgaat.
– Motor volledig laten afkoelen.
– Bougie demonteren:
► BougiО rОinigОnήvОrά
vangОn – pέ 1ζ1
.
– 1 theelepel zuivere tweetaktmotorolie in de ver-
brandingskamer laten lopen.
– Meerdere keren langzaam trekken aan de trek-
starter om de interne componenten van een laag
olie te voorzien.
– Bougie terugplaatsen.
Berg het apparaat op een droge plaats op en ver uit
de buurt van mogelijke ontstekingsbronnen zoals
bijv. ovens, gasbronnen enz.
Transport in een motorrijtuig
Als u het toestel in een motorrijtuig transporteert:
– Transportbescherming van het mes monteren.
– Laat het toestel afkoelen.
– Ledig de tank.
– Het toestel tegen verschuiven beveiligen.
Storingen en oplossingen
Als er iets niet werkt …
Vaak zijn het slechts kleine defecten die tot een sto-
ring leiden. Meestal kunt u deze eenvoudig zelf ver-
helpen. Raadpleeg hiertoe eerst de onderstaande
tabel voordat u zich tot de verkoper wendt. U
bespaart zo veel moeite en eventueel ook kosten.
GEVAAR! Risico op letsels!
Verzeker dat
onbevoegde personen geen toegang heb-
ben tot het toestel!
GEVAAR! Gevaar voor eigen lichaam!
Ondeskundige herstellingen kunnen ertoe
leiden dat het toestel niet meer veilig werkt.
U brengt uzelf en uw omgeving hiermee in
gevaar.
Fout / storing Oorzaak Oplossing
Motor start niet. Is de tank leeg? Brandstof bijvullen.
Verkeerde brandstof of verkeerde
mengeling? Ledig de tank en vul ze met de cor-
recte mengeling.
Contactschakelaar op
[STOP]
? Contactschakelaar inschakelen.
Contactkabel is niet vast ingesto-
ken? Contactplug vast insteken.
Plug van de contactkabel vervuild? Contactkabelplug schoonmaken.
Gashendel niet vergrendeld? Gashendel op halfgasinstelling in-
drukken en vergrendelen.
NL
Motorsense_401118_401119.book Seite 142 Donnerstag, 7. April 2016 2:28 14