CMi 106554, Manual

Page: 86 / 156

86
PL
Jeżeli usunięcie błędu we własnym zakresie nie jest
możliwe, należy się zwrócić bezpośrednio do sprze-
dawcy. Proszę zwrócić uwagę na fakt, że na skutek
nieprawidłowych napraw wygasają uprawnienia
gwarancyjne i mogą powstać dodatkowe koszty.
Podstawowe informacje
Poniżej objaśniono pojęcia istotne dla urządzeń elek-
trycznych (np. przewodów, bezpieczników, odbiorni-
ków) podczas użytkowania agregatów prądotwór-
czych:
Przebieg częstotliwości
Agregaty prądotwórcze powodują niesinusoidalne
przebiegi częstotliwości napięcia przemiennego, co
może spowodować uszkodzenie czułych urządzeń
elektronicznych (np. komputerów, sprzętu RTV itd.).
Dlatego do agregatu nie podłączać czułych odbiorni-
ków elektronicznych.
Moc pozorna S
Moc pozorna to moc, którą muszą posiadać urzą-
dzenia elektryczne, aby nie uległy uszkodzeniu lub
nie powodowały dużych strat mocy.
Należy stosować wyłącznie urządzenia elektryczne
odpowiadające podanej mocy pozornej.
Jednostką mocy pozornej jest woltamper (VA).
Moc czynna P
Moc czynna to faktyczna moc pobierana przez
odbiornik. Moc czynna jest zatem najczęściej nieco
niższa od mocy pozornej.
Jednostką mocy czynnej jest wat (W).
Współczynnik mocy cos
φ
Współczynnik mocy to stosunek mocy czynnej do
mocy pozornej.
Współczynnik mocy określa, jaka część mocy pozor-
nej zostanie przekształcona na wymaganą moc
czynną.
W przypadku silników elektrycznych współczynnik
mocy wynosi najczęściej od 0,92 do 0,8, a w przy-
padku elektrycznej skrętki grzejnej 1.
Współczynnik mocy podawany jest często na tab-
liczkach znamionowych silników elektrycznych.
Prąd rozruchowy IA
Prąd rozruchowy to prąd, który niektóre odbiorniki
(np. silniki elektryczne) potrzebują podczas urucha-
miania do przyspieszenia własnej masy wirującej.
Prąd rozruchowy jest często wyższy od prądu pod-
czas pracy o współczynnik 5 do 10.
Jednostką prądu rozruchowego jest amper (A).
Należy przestrzegać danych technicznych urządzeń
podłączonych do agregatu jako odbiorniki.
Dane techniczne
Silnik pracuje zbyt szybko. Zbyt zimny silnik? Powoli rozgrzać silnik, ewentual-
nie przesunąć dźwignię rozruchu
na zimno.
Silnik nie osiąga maksymalnej
prędkości obrotowej. Filtr powietrza zabrudzony? Wyczyścić filtr powietrza.
Zabrudzona świeca zapłonowa
(końcówka pokryta sadzą)? Oczyścić świecę.
Zbyt duża szczelina iskrowa świe-
cy zapłonowej? Ustawić prawidłowy odstęp elek-
trod (
Dane techniczne –
strona 86 ).
Niewłaściwe paliwo? Opróżnić zbiornik paliwa i zatan-
kować odpowiednią mieszankę.
Silnik nie zatrzymuje się. Świeca zapłonowa:
Czy elektroda jest jasnoszara z
oznakami przepalenia?
Nieodpowiednia świeca zapłono-
wa.
Brak odprowadzania prądu. Zadziałało zabezpieczenie nad-
miarowo-prądowe? Łącznik nadmiarowo-prądowy
ustawić na ON.
Błąd/zakłócenie Przyczyna Sposób usunięcia
Numer artykułu 106554
Napięcie znamionowe 230 V
Prąd znamionowy 10 A
106554_Generator_Benzin.book Seite 86 Montag, 21. November 2016 4:30 16