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selhável tapar a cadeira auto.
• Após um acidente, ainda que ligeiro, a
cadeira auto pode ter sofrido danos nem
sempre visíveis a olho nu: portanto, é ne-
cessário substituí-la.
• Não utilize cadeiras auto em segunda mão:
podem ter sofrido danos estruturais não
visíveis a olho nu mas que comprometem
a segurança do produto.
• O forro só pode ser substituído por outro
aprovado pelo fabricante, dado ser uma
parte integrante da cadeira auto. A cadeira
auto nunca deverá ser usada sem o forro,
para não comprometer a segurança do bebé.
• Certifi que-se de que o cinto não fi ca tor-
cido e evite que o mesmo ou partes da
cadeira auto fi quem presos nas portas ou
raspem em pontos cortantes. Se o cinto
estiver cortado ou desfi ado, é necessário
substituí-lo.
• Certifi que-se de que não são transpor-
tados, nomeadamente na plataforma
do banco traseiro do carro, objectos ou
bagagens que não estejam presos ou
colocados de forma segura: em caso de
acidente ou travagem brusca podem ferir
os passageiros.
• Certifi que-se de que todos os passageiros
do automóvel colocam o cinto de segu-
rança, não só para sua própria segurança
mas também porque, durante a viagem,
em caso de acidente ou travagem brusca,
podem magoar o bebé.
• No caso de viagens longas faça paragens
frequentes. O bebé cansa-se muito facil-
mente. Por motivo algum retire o bebé da
cadeira auto com o carro em movimento.
Se o bebé precisar de atenção, procure um
local seguro e encoste.
• Os recém-nascidos prematuros com me-
nos de 37 semanas de gestação podem
correr perigo na cadeira auto porque po-
dem ter difi culdade em respirar se forem ali
sentados. Assim, é aconselhável consultar
o seu médico ou o pessoal hospitalar antes
de deixar o hospital, para que observem
o seu fi lho e recomendem a cadeira auto
ou alcofa auto mais adequada.
• A empresa Artsana declina qualquer
responsabilidade pelo uso indevido do
produto.
1.2 CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
• Esta cadeira auto está homologada para
o “Grupo 0+”, para o transporte de crian-
ças desde o nascimento até aos 13 kg de
peso (de 0 a 10 meses/1 ano, aproximada-
mente), em conformidade com a norma
europeia ECE R44/04.
• A homologação é do tipo “Universal”,
portanto, a cadeira auto pode ser utiliza-
da em qualquer modelo de automóvel.
ATENÇÃO! “Universal” signifi ca que é
compatível com a maior parte mas não
todos os bancos de automóvel.
AVISO IMPORTANTE
1. Este é um dispositivo “Universal” de re-
tenção para crianças, homologado de
acordo com o Regulamento ECE R44/04 e
compatível com a maior parte dos bancos
de automóvel, mas não todos.
2. Obtém-se mais facilmente a compatibilida-
de perfeita nos casos em que o construtor
do automóvel declara, no manual do ve-
ículo, que o mesmo prevê a instalação de
dispositivos “Universais” de retenção para
crianças, para a faixa etária em questão.
3. Este dispositivo de retenção foi classifi -
cado “Universal” de acordo com critérios
de homologação mais rigorosos relati-
vamente a modelos anteriores, que não
incluem este aviso.
4. Adequado para a utilização em veículos
equipados com cinto de segurança de
3 pontos, estático ou com enrolador,
homologado segundo o Regulamento
UN/ECE N°16 ou outras normas standard
equivalentes.
5. Em caso de dúvida, contacte o fabri-
cante do dispositivo de retenção ou o
revendedor.
1.3 DESCRIÇÃO DOS COMPONENTES
Fig. 1 (3/4)
A. Alça de transporte
B. Capota de Sol
C. Revestimento têxtil
D. Almofada redutora (*)
E. Base (**)
Fig. 2 (Frente)
F. Ranhuras de passagem das correias dos
ombros
G. Cinto de 3 pontos da cadeira auto
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