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Garantía
Mantenimiento
MENSUALMENTE:
Verifi car que la puerta se abra y se cierre totalmente. Volver a hacer la regulaciones que fueran necesarias.
Inspeccionar la puerta para detectar desgaste o averías de cables y verifi car que esté balanceada.
Comprobar el funcionamiento del desenganche del freno. Seguir las instrucciones si fuera necesario reajustarlo.
La correa de los motores centrales de LiftMaster no necesita mantenimiento si fue instalada correctamente y usada normalmente.
LiftMaster ofrece una garantía limitada por dos años para todos los motores centrales y accesorios.
LiftMaster garantiza que estos productos están libres de defectos de material y fabricación por un período de dos (2) años a partir de la fecha de la orden de
compra. En el caso de que tuviera un problema con el motor central o los accesorios LiftMaster comuníquese con el número de apoyo técnico indicado más
abajo en este manual.
Si el problema no pudiera resolverse con nuestro personal técnico, LiftMaster entregará sin costo alguno un producto de repuesto cuando el personal de
LiftMaster confi rme que existe un defecto. Según el tipo de defecto, LiftMaster podría solicitar el envío de la parte defectuosa para evaluarlo a fi n de evitar
problemas de calidad en el futuro.
Si el producto no tiene de enviarse para evaluación, LiftMaster exigirá que el Distribuidor o Instalador desmonte el límite de carrera y se lo entregue a
LiftMaster o al especialista que LiftMaster designe.
Regulación/Operación
Regulación de límites de carrera
1. Retirar toda abrazadera o perno que retenga la puerta en posición cerrada.
Verifi car que la puerta esté en posición cerrada normal, sin pandeo.
2. Quitar la tapa de la caja de límites de carrera.
3. Regular la posición de la leva de cierre hasta que haga contacto con el
límite de carrera de cierre. Fijar la leva en esa posición con el separador
de retención. Mover el motor un ciclo para verifi car que la puerta cierra
correctamente. Cambiar la posición si fuera necesario.
4. Con la puerta totalmente cerrada, regular la leva de apertura hasta que
haga contacto con el límite de carrera. Fijar la leva en esa posición con el
separador de retención.
5. Activar el motor desde la estación de control para verifi car que la puerta se
abra y se cierre correctamente. Volver a hacer la regulaciones que fueran
necesarias.
Desenganche del freno
Con la puerta cerrada hacer lo siguiente:
1. Abrir la tapa de la caja con cerradura.
2. Ubicar la manija de freno. Tirar la manija para llevarla a 90 grados a fi n de
desenganchar el freno. La puerta ahora puede abrirse manualmente.
NOTA
: Si la manija no desenganchara el freno, leer las instrucciones en la
página 7 para reajustar el cable.
Tapa de límites
de carrera
Límite de
carrera
Leva de
límite
Leva de
límite de
cierre
Leva de
límite de
apertura