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CUANDO EL TRABAJO HA FINALIZAZO
:
DESCONECTE SIEMPRE EL COMPRESOR APAGANDO PRIMERO EL BOTÓN DEL
PRESOSTATO , LUEGO DESENCHUFE EL CABLE DE RED.
MANTENIMENTO
(ESTE COMPRESOR NO NECESITA ACEITE).
•
Este compresor es autolubricado, no siendo necesario añadir aceite.
•
Al finalizar el trabajo vacíe la condensación del aire en el depósito con el purgador.
•
Comprobar cualquier ruido inusual o vibración.
•
Mantenga el filtro de entrada de aire limpio y sin obstrucciones, para evitar la
limitación de entrada de aire en el compresor.
•
En caso de transporte y/o almacenamiento el compresor no debe exponerse a
temperaturas fuera del rango: +5ºC a + 40ºC.
•
En caso de mal funcionamiento o avería, no intente repararlo a menos que se
cuente con la cualificación técnica y herramientas adecuadas. Póngase en contacto
con uno de nuestros servicios técnicos, que encontrará en nuestra página web
•
Inspeccione el sistema de aire de posibles pérdidas, al menos una vez al mes,
aplicando agua jabonosa a todas las juntas. Apriete o reemplace las que descubra
que tienen pérdidas.
•
Limpie el equipo con una brocha suave o con un paño humedecido, utilizando un
solvente biodegradable. No utilice líquidos inflamables como gasolina o alcohol.
•
El filtro de aire se coloca en la entrada de aire del compresor y ayuda a evitar que las
partículas suspendidas en el aire entren al interior del compresor además reduce
significativamente el ruido. Después de ser utilizado por períodos largos de tiempo
el filtro debe ser limpiado. El que este sucio hace que la entrada reduzca la cantidad
de aire. Por esa razón el filtro debe ser limpiado periódicamente o remplazado
regularmente:
-
Retire la tapa del filtro y sustituya el viejo.
-
Remplace con un filtro nuevo y coloque nuevamente la tapa.
ES
