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Las alarmas se activan durante el encendido o el funcionamiento y determi-
nan el bloqueo electrónico del atornillador con el consiguiente apagado del
motor. Están asociados a una señal visual en la pantalla.
La alarma determina el apagado del motor, a veces es posible concluir el ciclo actual.
Para reiniciar la alarma:
- Apagar el atornillador.
- Retire y vuelva a insertar una batería, solo si se garantizan las condiciones de uso la
alarma se cancelará y se podrá empezar de nuevo con el trabajo.
Las posibles alarmas se indican en la tabla siguiente:
Display
Significado
Solución
5
BAT1
BAT2
NR-25B
FW S1K54601
Lorem ipsum
21AW090
Lorem ipsum
MOTOR
0h 00m
0h 00m
BATT..NTC
FAULT
DRIVER
5
!
MOTOR
A
!
FW
5
5
5
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
1
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
CLICK
Ejemplo de ambas baterías descargadas.
Recargar las baterías.
5
BAT1
BAT2
NR-25B
FW S1K54601
Lorem ipsum
21AW090
Lorem ipsum
MOTOR
0h 00m
0h 00m
BATT..NTC
FAULT
DRIVER
5
!
MOTOR
A
!
FW
5
5
5
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
1
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
CLICK
Ejemplo de batería 2 derecha dañada.
Sustituir la batería.
5
BAT1
BAT2
NR-25B
FW S1K54601
Lorem ipsum
21AW090
Lorem ipsum
MOTOR
0h 00m
0h 00m
BATT..NTC
FAULT
DRIVER
5
!
MOTOR
A
!
FW
5
5
5
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
1
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
CLICK
Ejemplo de temperatura de la batería de-
recha que es demasiado baja debido a una
temperatura ambiente baja o demasiado
alta debida a un uso intenso del atornillador.
Reemplace la batería o espere a que se enfríe
o caliente.
5
BAT1
BAT2
NR-25B
FW S1K54601
Lorem ipsum
21AW090
Lorem ipsum
MOTOR
0h 00m
0h 00m
BATT..NTC
FAULT
DRIVER
5
!
MOTOR
A
!
FW
5
5
5
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
1
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
CLICK
Exceso de temperatura del motor debido a
un uso intenso o la alta temperatura am-
biente. Se muestra el valor de la tempera-
tura alcanzada
.
Espere a que el motor se enfríe y si la pantalla
desaparece, vuelva a encender el atornillador.
5
BAT1
BAT2
NR-25B
FW S1K54601
Lorem ipsum
21AW090
Lorem ipsum
MOTOR
0h 00m
0h 00m
BATT..NTC
FAULT
DRIVER
5
!
MOTOR
A
!
FW
5
5
5
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
1
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
CLICK
Absorción anormal de corriente del
motor.
Retire y vuelva a insertar una batería.
Arrancar el motor nuevamente. Si el problema
persiste, ponerse en contacto con CEMBRE.
5
BAT1
BAT2
NR-25B
FW S1K54601
Lorem ipsum
21AW090
Lorem ipsum
MOTOR
0h 00m
0h 00m
BATT..NTC
FAULT
DRIVER
5
!
MOTOR
A
!
FW
5
5
5
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
1
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
CLICK
Exceso de temperatura de la tarjeta elec-
trónica de control debido a un uso intenso.
Esperar a que se enfríe de la tarjeta electrónica.
Si el problema persiste, ponerse en contacto
con CEMBRE.
5
BAT1
BAT2
NR-25B
FW S1K54601
Lorem ipsum
21AW090
Lorem ipsum
MOTOR
0h 00m
0h 00m
BATT..NTC
FAULT
DRIVER
5
!
MOTOR
A
!
FW
5
5
5
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
1
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
CLICK
Inserción incorrecta de la batería o inter-
rupción de la señal NTC de la batería.
Inserte la batería correctamente o sustituir la
batería.
Si el problema persiste, ponerse en contacto
con CEMBRE.
5
BAT1
BAT2
NR-25B
FW S1K54601
Lorem ipsum
21AW090
Lorem ipsum
MOTOR
0h 00m
0h 00m
BATT..NTC
FAULT
DRIVER
5
!
MOTOR
A
!
FW
5
5
5
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
1
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
CLICK
Impedimento de rotación de la llave de vaso.
Elemento para desatornillar o atornillar blo-
queado.
Ineficacia de la transmisión del atornillador.
Retirar la causa que impide la rotación y vuelva
a encender el motor.
Si el problema persiste, ponerse en contacto
con CEMBRE.
5
BAT1
BAT2
NR-25B
FW S1K54601
Lorem ipsum
21AW090
Lorem ipsum
MOTOR
0h 00m
0h 00m
BATT..NTC
FAULT
DRIVER
5
!
MOTOR
A
!
FW
5
5
5
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
1
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
CLICK
Autodiagnóstico con resultado negativo.
Errores en el firmware.
Sacar y colocar una batería, arrancar el motor
nuevamente. Si el problema persiste, ponerse
en contacto con CEMBRE.
8. ALARMAS
5
BAT1
BAT2
NR-25B
FW S1K54601
Lorem ipsum
21AW090
Lorem ipsum
MOTOR
0h 00m
0h 00m
BATT..NTC
FAULT
DRIVER
5
!
MOTOR
A
!
FW
5
5
5
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
5
BAT1
BAT2
1
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
BAT1
BAT2
CLICK
ES