AJUSTE DO APOIO DE PÉS (ilustração 14)
• Para prolongar o comprimento do apoio de pés puxe para fora a pestana frontal do
mesmo.
AJUSTE DO ENCOSTO (ilustrações 15-16)
• O encosto tem 3 posições de inclinação. Puxe para cima a alavanca do sistema de
inclinação
(fig.15)
, e desloque o encosto para a posição segundo a qual se pretende
reclinar ou elevar o mesmo,
(fig.16)
uma vez seleccionada a posição, liberte a
alavanca.
AJUSTE DO ENCOSTO DA CABEÇA (ilustração 17)
• O encosto de cabeças tem 3 alturas. Para alterar a altura, puxe pela alavanca vermelha
(A) situada no encosto e de seguida pelo encosto da cabeça (B), até o fixar em uma das
três posições.
AVISO:
Qualquer manipulação do assento (mudança de sentido e colocação ou
extracção) deve realizar-se sem a criança sentada no assento.
MUDANÇA DO SENTIDO DO ASSENTO (ilustrações 18-21)
• Accione o travão de estacionamento.
• Pressione os puxadores laterais de ambos os lados do assento. Aparece na janela uma
marca de cor vermelha
(fig.18)
. De seguida puxe o assento para cima
(fig.19)
.
• Instale o assento na posição pretendida
(fig.20)
e assegure-se de que aparece a marca
verde na janela que indica a fixação correcta
(fig.21)
. Já é possível sentar a criança.
BLOQUEIO DAS RODAS DIANTEIRAS (ilustração 22)
• As rodas dianteiras podem ser usadas de forma fixa ou livre. Para usar de forma livre
as alavancas em ambos os lados devem colocar-se na posição superior. Para as fixar,
desloque as referidas alavancas para baixo. Um ‘clique’ indica a fixação correcta.
MONTAGEM DA CAPOTA (ilustrações 23-24)
• Monte a capota introduzindo as guias em ambos os extremos nos encaixes situados
nas laterais da cadeira
(fig.23)
. Um ‘clique’ indica a fixação correcta. Para retirar a
capota, pressione para cima a lingueta dianteira da guia e puxe para a frente
(fig.24)
.
• A capota é constituída por duas partes. A parte inferior pode ser desmontada com o
fecho intermédio.
MONTAGEM DO PROTECTOR DE CHUVA (ilustração 25)
• O protector de chuva monta-se na cadeira com a capota aberta.
• Aperte o fecho situado na parte frontal da capota e a tira elástica com velcro situada na
parte frontal inferior em volta dos tubos do chassis.
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