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2WD Buggy DAZZLER
Regolazione della meccanica del telaio
Regolazione degli ammortizzatori
Il Dazzler è dotato di 4 ammortizzatori a molla regolabili ad olio, che sono fissati sui braccetti inferiori del modello e sulla
scatola del differenziale.
Le molle già tarate si possono regolare girando la ghiera dell’ammortizzatore.
La regolazone delle sospensioni influisce non solo sulla capacità del modello di superare
le asperità del terreno, ma anche sul
comportamento di guida
.
Capire il comportamento del modello:
Il modello “sbanda” con le ruote anteriori (troppa trazione sull’asse posteriore o poca
trazione sull’avantreno).
Il modello diventa difficile da guidare in curva.
In questo caso gli ammortizzatori vanno regolati più duri sul posteriore (o più morbidi
sull’anteriore).
Comportamento di sovra sterzo
Il modello “tira” curva, il posteriore tende a sbandare (poca trazione sull’asse posteriore
o troppa sull’avantreno).
In questo caso gli ammortizzatori vanno regolati più morbidi sul posteriore (o più duri
sull’anteriore).
Come regolazione di base, l’asse anteriore deve essere approssimativa-
mentethe 5 mm più basso di quello posteriore!
Regolazione delle molle precaricate
-
Aumentare la tensione della molla
Girare la ghiera in senso orario.
La sospensione si indurisce
-
Diminuire la tensione della molla
Girare la ghiera in senso antiorario.
La sospensione diventa più morbida
Cambiare l’angolo delle sospensioni
Gli ammortizzatori possono essere ancorati sia anteriormente che posteriormente in 3
diversi attacchi.
L’attacco inferiore è fisso. Cambiando il punto di fissaggio il telaio si alza o si abbassa, e
cambia il lavoro degli ammortizzatori a secondo dell’angolo .
Spostare gli ammortizzatori
- Aumentando l’angolo l’ammortizzatore diventa meno progressivo.
Allo stesso tempo il modello diventa più alto.
Abbassando l’angolo, l’ammortizzatore diventa più progressivo.
Allo stesso tempo il modello diventa più basso.
La regolazione delle molle ed il punto di fissaggio degli ammortizzatori
debbono essere uguali dia sul lato destro che su quello sinistro!
Ghiera di regolazione
Posteriore
Punti di fissaggio
Anteriore
Punti di fissaggio
