Carson CNT, Instruction Manual

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Sie haben Schwierigkeiten mit Ihrem Verbrennermotor:
Problem Ursache Lösung
1) Der Motor lässt sich nicht A) Fehlerhafte Glühkerze A) Die Glühkerze austauschen.
starten B) Der Glühstarter ist nicht geladen und/ oder B) Den Glühstarter vollständig aufladen und/
beschädigt. oder ersetzen.
C) Die Treibstoffmischung ist zu mager. C) Die werkseitige Einstellung wiederherstellen
(Seite 12)
D) Alter oder kontaminierter Treibstoff. D) Tank leeren und mit neuem Treibstoff füllen.
E) Der Motor ist abgesoffen. E) Schrauben Sie die Glühkerze heraus und
entfernen Sie den überschüssigen Treibstoff
aus dem Brennraum (Seite 12 und 13)
F) Undichtigkeit im Treibstoffsystem (Lufblasen im F) Die Treibstoffleitungen erneuern und/ oder
Treibstoffschlauch) alle Schrauben am Motor nachziehen.
2) Der Motor nimmt keinen A) Undichtigkeit im Treibstoffsystem (Lufblasen im A) Die Treibstoffleitungen erneuern und/ oder
Treibstoff auf Treibstoffschlauch) alle Schrauben am Motor nachziehen.
B) Die Hauptdüsennadel ist ganz geschlossen. B) Die werkseitige Einstellung wiederherstellen
(Seite 12)
C) Die Treibstoffmischung ist zu mager. C) Die werkseitige Einstellung wiederherstellen.
(Seite 12)
D) Die Treibstoffleitungen sind geknickt. D) Treibstoffleitungen überprüfen und ausbeulen.
E) Der Treibstofftank ist defekt. E) Den Treibstofftank austauschen.
3) Der Motor hat zuwenig A) Falsche oder fehlerhafte Glühkerze A) Durch eine neue Glühkerze ersetzen
Leistung (Empfehlung siehe Seite 5)
B) Alter und/ oder falscher Treibstoff B) Tank leeren und mit neuem Sprit auffüllen
(Empfehlung siehe Seite 4)
C) Hauptdüsennadel zu fett eingestellt C) Hauptdüsennadel magerer einstellen (S.13)
D) Die Düsennadel ist zu mager eingestellt. D) Die Düsennadel fetter einstellen (S. 13)
E) Die Düsennadel ist zu fett eingestellt. E) Die Düsennadel magerer einstellen (S. 13)
F) Undichtigkeit im Treibstoffsystem (Luftblasen im F) Die Treibstoffleitungen erneuern und/ oder
Treibstoffschlauch) alle Schrauben am Motor nachziehen.
4) Überhitzung des Motors A) Der Motor läuft zu mager A) Die Hauptdüsennadel fetter einstellen (S. 13)
B) Zu geringe Luftzufuhr B) Lufteinlässe in der Karosserie vergrößern,
um die Belüftung zu verbessern.
C) Falscher Treibstoff wurde verwendet C) Nur speziellen RC-AUTO-Treibstoff
verwenden (Seite 4)
D) Der Motor wurde nicht ausreichend eingelaufen D) Den Motor nochmals einlaufen lassen (S. 14)
5) Der Motor vibriert A) Der Motor und/ oder die Motorhalterung sind A) Alle Schrauben am Motor und an der Motor-
übermäßig nicht ausreichend befestigt. halterung festziehen.
6) Der Motor läuft nicht im A) Die Leerlaufschraube ist nicht eingestellt. A) Die werkseitige Einstellung der Leerlauf-
Leerlauf schraube herstellen (Seite 13).
B) Undichtigkeit am Motor B) Alle Schrauben am Motor überprüfen und
festziehen.
C) Ein oder mehrere Vergaser-O-Ringe sind C) Die Vergaser-O-Ringe austauschen.
beschädigt.
7) Das EMS-System arbeitet A) arbeitet nicht A) überprüfen Sie die Batterie
nicht ordnungsgemäß
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