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42N_S 42N_E
F
rançais
Commandes “A” - “B” - “C” - “D”
ventilateur au maximum et maintenir enfoncée la touche de sélection
de vitesse du ventilateur pendant 5 secondes. La sélection est indiquée
par 4 clignotements de la LED rouge, qui indique la vitesse maximale du
ventilateur. Une opération analogue permet de retourner au mode « Nuit ».
Dans ce cas, la sélection est accompagnée de 3 clignotements de la même LED.
Chauffage additionnel (Command
e
s B et D)
Cette fonction permet de faire fonctionner simultanément l’électrovanne
de l’eau et les réchauffeurs électriques. Cette fonction peut être activée
moyennant le shunt (n° 5) - voir le chapitre concernant la configuration des
shunts. Afin d’éviter des phénomènes de surchauffe dus au fonctionnement
simultané del’eau et des réchauffeurs, la température de l’eau qui entre
dans la batterie est réglée par un capteur spécial (optionnel) qui
devra
être positionné sur le tube en entréè.
Si la fonction est activéè mais le
capteur n’est pas connecté, la commande affinche l’état d’alarme à travers le
clignotement de la diode rouge et l’arrêt de tous les dispositifs utilisateur.
Installation du capteur
Ouvrir la commande en dévissant la vis de fermeture 27 (voir fig. 34)
Connecter le capteur côté connecteur sur la fiche électronique au
connecteur (Voir fig. 34b - ref.A) Positionner le capteur sur le tuyau d’entrée
de l’eau en le fixant à l’aide de la clip et des colliers fournis (voir fig. 34 c).
Compléter l’opération en isolant le tube à l’aide de l’isolant fourni.
Utilisation
Fonction des boutons :
POWER
Ce bouton sert à allumer et à éteindre le boîtier de
commande. Une fois le boîtier éteint, toutes les fonctions
sont désactivées mais le système de commande reste
alimenté à 230 V.
Si la fonction antigel (frost-protection) est sélectionnée à
travers le micro-interrupteur correspondant, cette fonction
devient active même si le boîtier de commande est éteint.
MODE
Ce bouton sert à changer manuellement de mode
defonctionnement en commutant de rafraîchissement
àchauffage et vice versa. Le mode de fonctionnement
automatique est également disponible: les modes chauffage
et rafraîchissement sont sélectionnés automatiquement
par le microprocesseur selon la température extérieure
(uniquement pour commandes B et D).
VENTILATEUR
Ce bouton sert à sélectionner manuellement la vitesse du
ventilateur (basse, moyenne et haute vitesse).
La pression maintenue sur ce bouton permet de
sélectionner le choix automatique de la vitesse du
ventilateur géré par le microprocesseur. Si ce mode de
fonctionnement est sélectionné, la LED jaune est allumée.
Ce même bouton permet de sélectionner aussi le mode
Energy Saving, dans lequel la température de consigne
requise est 4°C plus élevée en rafraîchissement et 4°C plus
basse en chauffage. L’activation du mode Energy Saving est
accompagnée de l’allumage de la LED verte.
Sélecteur de température
Le sélecteur de température a pour but de maintenir la température au
niveau souhaité. La valeur de référence moyenne est de 20°C.
Lorsqu’on tourne le bouton vers le symbole ( – ), la température diminue par
rapport à la valeur initialement réglée (valeur minimale 10°C).
Lorsqu’on tourne le bouton vers le symbole ( + ), la température augmente
par rapport à la valeur initialement réglée (valeur maximale 30°C).
Fonction “shunts” (CAVALIER)
Commandes “A” - “B” - “C” - “D”
Shunt 1
Dans la position de contact ouvert, permet l’activation de la fonction antigel ( ).
Shunt 2
Dans la position de contact ouvert, permet le fonctionnement du
ventilateur à la vitesse sélectionnée même après que la température de
consigne a été atteinte.
Shunt 3
Dans la position de contact ouvert, limite la plage de régulation du bouton
de température selon les limites suivantes :
Chauffage :
température minimale sélectionnable : 23°C.
Chauffage :
température maximale sélectionnable.
Shunt 4
Dans la position de contact ouvert, permet d’activer ventilateur à intervalles
de temps réguliers même après que la température de consigne a été
atteinte (Échantillonnage d’air).
Shunt 5
(
Commandes B et D)
Dans la position de contact ouvert, permet l’activation de la fonction
Booster Heating (Chauffage supplémentaire).
Shunts 6, 7 et 8 (Commandes C et D)
La position de ces shunts règle la tension de pilotage du moteur; une
tension plus élevée indique une vitesse ventilateur plus élevée. La sélection
est effectuée conformément au tableau ci-après.
Configurations “shunts” (CAVALIER)
Commandes “A” - “B” - “C” - “D”
Shunt 1
Fermé
Protection antigel ( ) désactivée..
Ouvert
Protection antigel ( ) activée.
Shunt 2
Fermé
Ventilation pilotée par le thermostat.
Ouvert
Ventilation continue.
Shunt 3
Fermé
Blocage température désactivée.
Ouvert
Blocage température activée.
Shunt 4
Fermé
Échantillonnage d’air désactivé.
Ouvert
Échantillonnage d’air activé.
Commandes B et D
Shunt 5
Fermé
Chauffage additionnel désactivé
Ouvert
Chauffage additionnel activé
Commandes C et D
NOTE :
La configuration d’usine met tous les shunts en position fermé.
Emploi de la sonde de température
Sonde intérieure :
Utilisé dans toutes les installations où le boîtier de
commande est monté au mur. Pour l’activer, fermer le cavalier JP1 comme
indiqué dans la figure A et sur la sérigraphie de la carte électronique.
Sonde à distance :
Elle est utilisée dans toutes les installations où la
commande est installée sur l’unité. La sonde est positionnée sur le retour
d’air, à proximité du ventilateur. Pour l’activer, fermer le cavalier JP1 comme
indiqué dans la figure B et sur la sérigraphie de la carte électronique.
NOTE : Pour la configuration d’usine, le capteur actif est le capteur
interne.
1 2 3
1 2 3
JP1
Sonde intérieure
Sonde à distance
Fig. A
Fig. B
Shunt
Vitesse du moteur
6
7
8
BAS
MOYENNE
HAUT
Fermé
Fermé
Fermé
Æ
2V
6V
10V
Fermé
Fermé
Ouvert
Æ
2V
4V
6V
Fermé
Ouvert
Fermé
Æ
6V
8V
10V
Fermé
Ouvert
Ouvert
Æ
2V
3V
4V
Ouvert
Fermé
Fermé
Æ
8V
9V
10V
Ouvert
Fermé
Ouvert
Æ
5V
6V
7V
Ouvert
Ouvert
Fermé
Æ
4V
6V
8V
Ouvert
Ouvert
Ouvert
Æ
3V
6V
9V